台中車禍重災區！「王田百慕達三角洲」事故頻傳…1年死傷逾千人

記者吳泊萱／台中報導

▲王田交流道因機車動線不清，長年事故頻傳，周邊道路平均每年死傷逾千人。（圖／翻攝自google maps）

台中大肚區王田交流道銜接烏日、大肚、彰化三行政區，又因跨越鐵路、機車動線不清，讓許多用路人霧煞煞，又被稱為「王田百慕達三角洲」，長年事故頻傳。根據市議員統計，周邊路段6年來已發生近5000件事故，造成超過6200人受傷、38人死亡，平均每年死傷人數破千人，誇張數字也引起相關單位重視。交通部已指示公路局1個月內提出改善方案，將邀集地方單位研議共識，持續追蹤後續辦理情形。

台中市交通局表示，因民代多次接獲地方反映王田交流道動線問題，因此廣邀立委、議員及在地里長到場現勘，針對機車動線、省道台1線大肚段及台1乙線烏日段左轉附加車道，研議是否有調整空間能兼顧用路人安全及車流順暢。

▲王田交流道車禍死傷慘重，交通部、中市府赴現場會勘，交通部允諾1個月內提改善方案。（圖／台中市府提供）

立委顏寬恒指出，當地民眾反映王田交流道旁機車動線不清，除了造成很多騎士不熟路況騎到迷路，還引發多起嚴重事故，建議可研議汽機車分道或另闢高架段供機車行駛。

議員林昊佑補充數據，表示台1線權屬中央交通部公路局，但大肚、龍井、烏日段過去6年已發生近5000件車禍，造成6200人受傷、38人死亡，平均1年死傷人數逾千人，希望國家能重視交通系統性崩壞問題。

台中市府副秘書長林育鴻強調，保障機車族行的安全是市府重要的施政目標，除了考量便利性，一定會把安全放在首位。公路局副局長林聰利則承諾，將朝安全與效率的方向推動改善。

交通部政務次長陳彥伯回應，王田交流道機車動線及左轉附加車道的改善刻不容緩，將要求公路局1個月內檢討可行方案，再邀集立委、在地議員及地方政府等相關單位討論取得共識，持續追蹤後續辦理情形，並與立法委員及各級民意代表共同推動各項交通建設。