機師搞鬼？馬國證實：班機失聯續飛近7小時

記者翁郁雯、楊尚謙／台北報導

 

時間回到馬航消失的3月8日，當天凌晨還被雷達偵測到機上詢答機傳回地點和高度，不過隨後機上的通訊系統都被關閉，由於關閉系統必須具備機師專業，資深機師研判，恐怕是馬航機師動手腳，馬國首相證實MH370客機最後一次被偵測到是3月8日上午8點11分，中間消失將近7個小時時間，可能的飛行範圍幾乎涵蓋半個地球，增加搜救難度。

 

 

 

在模擬駕駛艙內還原馬航失聯各種可能，不過專家認為，在高空快速下降的可能性不高，但馬航失聯邁入第8天，進度終於有進展，馬國證實3月8日凌晨1點7分，機上的第一通訊系統被人為關閉，機上詢答機還傳回地點高度，14分鐘後，機上詢答機又被關掉，這中間疑點重重。

 

 

針對通訊系統關閉，資深機師于皓瑋表示：「如果說可以把它關掉的話，可能就是懂這方面的人，說不好聽的話，應該是民航機師。」

 

 

先前傳出班機失聯後仍繼續飛的消息也被證實，馬國表示，最後的訊號是在3月8日上午8點11分，也就是失聯後班機續飛了將近7小時，專家研判有可能前往孟加拉灣或印度洋。

 

 

客機偏離航線一度折返先向西，再向西北飛行，能探出飛機失聯時間點關鍵就在馬航班機採用勞斯萊斯引擎，勞斯萊斯引擎監控系統可以定時向地面控制中心，發送飛機飛行狀態數據，就算落海還是可以發出微弱訊號。

 

 

于皓瑋指出，此次馬航的航程很遠，每小時時速大概換算到將近1千公里，依照半徑畫起來，大概將近4千多公里，搜救上會造成困難。馬國還原關鍵時間點，但班機續飛近7小時，橫越整個印度洋，搜救範圍恐會越來越大。（整理：實習編輯王沛文）