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訂單接不完!波音七年來首見虧損 股價卻不跌反漲

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記者許嘉云/綜合報導

7月15日才剛舉行品牌創立百年慶典的波音,27日公布集團最新一季財報,出現近七年來首次虧損,幸好商用客機訂單接不完,讓投資人對波音未來很有信心。

訂單接不完! 波音首見虧損股價照漲

▲越捷航空靠比基尼空姐與低價搶客,業績年成長達205%。(圖/翻攝自vietjet)

紅黃相間比基尼,配上網襪高跟鞋,2011年耶誕節投入營運的越捷航空,靠著比基尼空姐與低價搶客,載客量年年刷新紀錄,業績年成長達205%,因此當美國總統歐巴馬首次訪問越南時,便一口氣訂了100架波音737,做足面子。

訂單接不完! 波音首見虧損股價照漲

中國中央電視台報導:「白宮稱合約總額超過160億美元,其中美國波音公司將出售一百架波音737,MAX200型客機。」

向波音買飛機的不只越捷,廈門航空才剛花14億美元買6架波音,2014年歷經兩次空難的馬來西亞航空公司也下單。

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▲廈門航空、馬航紛紛下訂單。(圖/翻攝自騰訊視頻)

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▲(圖/翻攝自Bloomberg TV Malaysia)

馬航新執行長貝盧:「我們已經和波音簽定協議,將採購50架波音客機,現已確定訂購25架客機的機型,另保留25架客機購買權,可望改變馬航的處境。」

商用客機訂單接不完,讓投資人對波音未來很有信心,因此就算最新一季財報出現近七年來首次虧損,股價竟然不跌反漲。

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▲訂單接不完,讓波音股價不跌反漲。(圖/翻攝自NBRbizrpt)

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▲(圖/翻攝自NBRbizrpt)

美國財經頻道NBR報導:「波音最新一季財報出現近七年來首次虧損,同時下調盈利財測,但是股價卻逆勢走高,因為它的虧損比預期還要少。」

雖然投資人有信心,但隨著雙引擎客機技術日趨成熟,波音公司正打算停產747機型,讓曾經被譽為「空中女王」的它,在不久的將來,逐步退出歷史舞台。

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▲波音747機型將停產。(圖/翻攝自NBRbizrpt)

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