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《怎能不愛車》Hyundai發布Ioniq 6 N 641匹馬力不只快、更能飄

記者鍾釗榛/綜合報導

繼Ioniq 5 N之後,現代汽車再出狠招,現代汽車在英國Goodwood汽車嘉年華,正式發表第二款N高性能純電車Ioniq 6 N。在全球電動車銷量放緩的此刻,現代選擇逆勢出招,用641匹馬力、未來感十足的駕馭體驗,再次挑戰性能玩家的荷包與神經。

3.2秒破百

Ioniq 6 N標配雙馬達四驅系統,最大輸出達601匹馬力與740牛頓米扭力。但開啟「N Grin Boost」模式後,可在10秒內暴衝至641匹與770牛頓米扭力,0到100公里加速只需3.2秒,極速上看257公里。除了快,還內建N漂移優化器、N扭力分配系統與賽車級起步控制系統,不只直線猛,彎道同樣狠角色。

Hyundai Ioniq 6 N最大輸出達601匹馬力與740牛頓米扭力。(翻攝Hyundai網站)

▲Hyundai Ioniq 6 N最大輸出達601匹馬力與740牛頓米扭力。(翻攝Hyundai網站)

專屬避震與煞車系統上身

現代特別為Ioniq 6 N重新設計底盤,搭載行程感應式電控減震器,能根據路況即時調整阻尼。煞車系統同樣講究,前15.7吋、後14.1吋碟盤,配上20吋鋁圈與倍耐力P Zero 5性能胎,跑山也能穩穩抓地。

懸吊搭載行程感應式電控減震器。(翻攝Hyundai網站)

▲懸吊搭載行程感應式電控減震器。(翻攝Hyundai網站)

20吋鋁圈與倍耐力P Zero 5性能胎。(翻攝Hyundai網站)

▲20吋鋁圈與倍耐力P Zero 5性能胎。(翻攝Hyundai網站)

飾光換檔 聲浪熱血

內裝科技感十足,搭載「N e-Shift電子換檔系統」與「N Ambient Shift Light氣氛燈」,換檔時燈光會同步閃爍,模擬出燃油車的駕馭節奏感。此外,還有三種「N Active Sound+聲浪模式」,從賽車風的「Ignition」、經典電動音效「Evolution」,到未來感滿滿的「Lightspeed」,氛圍直接拉到滿點。

搭載「N e-Shift電子換檔系統」與「N Ambient Shift Light氣氛燈」。(翻攝Hyundai網站)

▲搭載「N e-Shift電子換檔系統」與「N Ambient Shift Light氣氛燈」。(翻攝Hyundai網站)

中央鞍座有快捷實體按鍵易於操作。(翻攝Hyundai網站)

▲中央鞍座有快捷實體按鍵易於操作。(翻攝Hyundai網站)

外型狂放更帶壓迫感

Ioniq 6 N不只是加料,更在視覺上直接變身。鵝頸式尾翼、寬體輪拱、空力套件樣樣俱全,殺氣十足。續航方面,搭載與5 N相同的84.0 kWh鋰電池組,WLTP標準下最高可跑465公里,預估美規版本約354公里。

配備鵝頸式尾翼。(翻攝Hyundai網站)

▲配備鵝頸式尾翼。(翻攝Hyundai網站)

全車賽道化空力套件。(翻攝Hyundai網站)

▲全車賽道化空力套件。(翻攝Hyundai網站)

售價與開賣日仍保密

車色選擇也相當豐富,包含性能藍、寧靜白、夜曲灰等6款色系,還支援N系列性能配件升級,玩家可以自由客製化。不過,現代尚未公佈正式售價與上市時間,最快要等到Ioniq 6普通版於2026年登場後才會釋出更多消息。

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