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聯航開通高雄航點!陳其邁剪綵助攻 南部飛東京不必繞北部了

財經中心/師瑞德報導

聯合航空高雄─東京成田航線首航,市長陳其邁出席剪綵儀式,新航線每日固定營運,波音737-800提供166席全艙等服務,高雄飛東京上午出發下午抵達,滿足商務與旅遊多元需求,旅客從成田機場可轉機至洛杉磯、紐約等美國主要城市。(圖/聯合航空提供)

▲聯合航空高雄─東京成田航線首航,市長陳其邁出席剪綵儀式,新航線每日固定營運,波音737-800提供166席全艙等服務,高雄飛東京上午出發下午抵達,滿足商務與旅遊多元需求,旅客從成田機場可轉機至洛杉磯、紐約等美國主要城市。(圖/聯合航空提供)

台幣兌日圓最近來到歷史性的甜甜價,不少民眾為了享受出國當大爺的感覺,紛紛善用各種管道換匯,滿手日圓,光是聞到新鈔香就興奮的不得了!目前台灣直飛日本的班機,不論航班時間、航空公司、機型機種等等的較優選都集中在桃園機場和松山機場,高雄不是沒有直飛日本的班機,但相對來說,選項較少,中部以南的民眾心裡很不是滋味,為了要去日本洽公、渡假、交流,往往得比北部民眾付出更多一點的時間或交通成本!

南部鄉親們,新的優質選項出現了!美籍航空巨擘聯合航空12日於高雄國際機場盛大舉行「高雄─東京成田」直飛航線首航剪綵儀式,宣告該條全新航線正式啟航,成為唯一提供高雄出發航班的美國航空公司。現場邀請高雄市長陳其邁、市觀光局局長高閔琳、美國在台協會高雄分處處長張子霖(Neil Gibson)共同出席,迎接首批搭乘此航線的旅客出發與抵達,象徵高雄國際連結再添新頁。

新開闢的「高雄─東京成田」航線採每日固定航班模式營運,全年無休、天天出發。從高雄出發的航班UA838於上午10時25分起飛,下午3時15分抵達東京成田機場;回程航班UA837則於當地時間下午5時30分起飛,晚間9時整降落高雄,全程由波音737-800機型執飛,共設有166席座位,其中包含16席商務艙,提供舒適與高效的飛行體驗。此航班設計不僅滿足旅客當日往返需求,更利於旅客從東京成田機場銜接聯合航空廣泛的美國航線網絡,便利轉機直達洛杉磯、紐約、舊金山等多個美國重要城市。

聯合航空海外銷售董事總經理馬富斯(Marcel Fuchs)表示:「我們非常榮幸能開通這條連結高雄與東京的重要航線。這不僅拓展了我們的亞洲布局,更有助於促進南台灣與國際間的觀光與商務往來,讓高雄旅客能更輕鬆轉機赴美,也吸引更多日本與美國旅客前來探索高雄之美。」

高雄市長陳其邁致詞時則指出,感謝聯合航空在全球航空市場復甦的關鍵時刻選擇高雄作為拓展據點。作為第一家進駐高雄的美籍航空公司,聯合航空展現對高雄潛力的高度信心,這條新航線不僅強化高雄作為南台灣國際門戶的地位,也為城市帶來更多元化的國際觀光人流與商機,並加速高雄接軌全球的步伐。

聯合航空自1986年深耕台北市場,2014年起已接待逾200萬名旅客往返於台北與舊金山之間。2025年更積極拓展航線版圖,4月啟動台北─關島航線,7月再開通高雄─東京成田,顯示其對台灣市場的重視與長期經營的承諾。

聯合航空母公司美國聯合大陸控股有限公司(NASDAQ代號:UAL),以全球最大航空公司之一之姿在業界屹立不搖。其美國境內七大樞紐機場涵蓋芝加哥、丹佛、休士頓、洛杉磯、紐約/紐華克、舊金山與華盛頓特區,飛航網絡遍布全球。根據可售座位里程(Available Seat Miles, ASM)計算,聯合航空目前為全球運能最高的航空公司之一。

聯合航空高雄─東京成田航線首航,市長陳其邁出席剪綵儀式,新航線每日固定營運,波音737-800提供166席全艙等服務,高雄飛東京上午出發下午抵達,滿足商務與旅遊多元需求,旅客從成田機場可轉機至洛杉磯、紐約等美國主要城市。(圖/聯合航空提供)

▲聯合航空高雄─東京成田航線首航,市長陳其邁出席剪綵儀式,新航線每日固定營運,波音737-800提供166席全艙等服務,高雄飛東京上午出發下午抵達,滿足商務與旅遊多元需求,旅客從成田機場可轉機至洛杉磯、紐約等美國主要城市。(圖/聯合航空提供)

#陳其邁

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