信義砸45億奪環狀線聯開案！土城樹林雙塔2032年完工　估吸千人入住

記者陳韋帆／新北報導

▲新北市長侯友宜（中）、新北捷運局長李政安（右）與信義開發董事長周俊吉（左）簽約土城樹林線LG16站出入口A、B案。（圖／新北捷運局提供）

新北捷運軌道經濟再添利多！土城樹林線LG16站出入口A、B兩案今（21）日正式完成簽約，引資總額達45億元，由信義開發取得開發權，未來將興建兩棟地上27層雙塔大樓，同步打造共構捷運出入口，2032年配合捷運通車一併啟用。

根據新北捷運局資料，LG16出入口A、B開發案合計樓地板面積1萬5,200坪，設計融入在地水圳意象，除雙塔外，還將整合出入口設施1,074坪，包括大廳、電梯、機房等設施，皆依黃金級智慧建築與綠建築標準規劃。

▲土城樹林線LG16站未來將興建兩棟27樓高雙塔住宅，預計帶動1400名人口移入。（圖／新北捷運局提供）

三案已簽約、三案招商中

新北市長侯友宜表示，LG16站A、B案為目前土城樹林線已完成招商的3案中的2案，投資人同步打造捷運大樓與出入口，是捷運開發創新作法，未來將帶動約1,400名人口移入，提升周邊都市機能與居住品質。

新北捷運局長李政安補充，土城樹林線全線共9處捷運開發案，總引資目標382億元，目前除LG16及LG17站已簽約，LG15站B與LG19站A、B正公告招商，預計9月開標，剩餘3案則尚在辦理都市計畫變更程序。

共構策略助地主早分屋

李政安指出，為加速地主回饋與工程進度，新北首創「共構同步」策略，開發案與出入口同時施工，能讓提供土地的地主更早分回產權，減少捷運完工後才興建開發案的延宕問題。

新北市府表示，透過捷運與建築共構模式，可整合站體與生活機能，有效擴大捷運生活圈半徑，強化通勤便利性與住宅吸引力，未來將持續以「軌道經濟＋TOD開發」為主軸，打造宜居、永續、智慧的新北城市面貌。