記者李育道/台北報導
台北捷運再推新服務讓不少網友直呼「超實用,比板南線還快」。(示意圖/資料照)台北捷運再推新服務!針對民眾長期批評車廂到站顯示器不夠清楚,台北捷運公司今(1)日宣布,將率先在「中和新蘆線」全線33列車進行大規模更新,全面汰換現行LED顯示器,改裝為最大可達48吋的彩色液晶螢幕(LCD)。屆時不僅可支援中、英、日、韓四國語言,還有全彩動態圖示及車廂對應出口指引,讓中和新蘆線成為首條「全面升級到站顯示器」的捷運路線,最快明(115)年上半年就能看到首批列車上線,118年完成全面換裝。消息曝光後,已有不少網友直呼「超實用,比板南線還快」。
中和新蘆線列車到站顯示器將導入大尺寸液晶螢幕,成為第一條全面升級到站顯示器的路線。(圖/北捷提供)北捷指出,新款顯示器除了具備全彩動態畫面,還能同時顯示站名、車站代碼與轉乘資訊,轉乘站更以不同路線代表色標示,例如民權西路站就以橘色、紅色雙色清楚呈現,相較傳統單色LED文字跑馬燈,資訊一目了然,國際旅客也能快速掌握乘車動向。
北捷指出,新款顯示器除了具備全彩動態畫面,還能同時顯示站名、車站代碼與轉乘資訊,一目了然。(示意圖/資料照)此次升級另一亮點,是新增「所在車廂位置及對應出口」功能,乘客能依據顯示螢幕提前調整下車位置,節省轉乘及步行時間,提升通勤效率。
北捷計畫汰換現行LED顯示器。(示意圖/北捷提供)過去北捷列車顯示器僅約6公分高,只能呈現簡單文字或圖示,資訊有限。本次改造突破車體結構限制,每節車廂車門上方將裝設大尺寸LCD,能同步顯示全線即時列車位置及行經車站,站名字體放大更清晰,列車離站後還可持續顯示下一站站名,並能輪播各類宣導訊息。
北捷表示,由於液晶螢幕較大,必須重新設計車廂飾板與加裝承重支架,電路與訊號線路也需全面更新,過程中需反覆測試,確保每台顯示器都能同步正確顯示資訊。1列車改造需時約1個半月,將採逐列分批進廠方式進行。
北捷說明,中和新蘆線列車的到站顯示器已接近更新年限,因此列為首波改造對象。首列完成的車輛預計最快於明年上半年亮相,118年完成33部列車全面升級。未來也將陸續推動淡水信義線、板南線及松山新店線的顯示器汰換,持續打造更智慧、便利的捷運搭乘環境。