獨家／長榮請病假扣考績！三天失換班資格　「超黑內部規定」曝

記者張尚辰、楊惟甯／台北報導

長榮航空一名空服員在值勤時身體不適，返台住院16天後不幸離世，引起外界輿論。對此，有長榮航空空服員向《三立新聞網》透露，請病假或事假皆會被公司扣分，而這個分數更是直接影響「升遷」及「排班優先權」，導致許多空服員即使身體抱恙也不敢輕易請假。

長榮航空一名34歲的孫姓空服員值勤時身體不適，期間曾多次向座艙長反應，但是在米蘭時未就醫、飛機上也沒有使用Medlink（醫療線上支援系統），抵達台灣後雖馬上住院治療，仍於10月10日不幸病逝。

對此，一名空服員向《三立新聞網》透露，長榮航空請假和考評機制非常嚴格，不管是請病假或事假都會被扣分，且病假雖為臨時狀況，但若無法找到人換班，則會被視為「曠職式調整」，導致大家即使身體真的很不舒服，仍會選擇硬著頭皮上班。

根據長榮航空2025年度績效評核標準，績效總分為100分，包含50分考核、35分勤惰與15分貢獻度三大項目。其中勤惰部分，曠職一天扣4分，事病假一天扣1分，平日遲到或早退一天扣0.5分，平日缺勤一天扣1分，如遇週六、週日或國定假日缺勤者，每天加權扣2分，若於「旺旺日」（指跨年、元旦及除夕至大年初三）缺勤，則每天扣3分；週末、國定假日及旺旺日若遲到或早退，每次加權扣1分。

另外，公司也會針對「旺旺日上班」及「無請假」給予員工獎勵，根據貢獻度標準，在職期間依原始發布之班表準時執勤可獲加3分，若出勤異常（含遲到、早退或忘刷卡）不超過5次者，亦可獲加分；此外，若於旺旺日或特定指定日出勤，視情況每天可額外加0.3至1分。

該名空服員說，每一位空服員都想保留換班及申請理想航班的資格，但是若三個月內請假超過三天，資格就會被取消，因此大家都不太敢亂請假，「畢竟換班是組員的命」。

除此之外，這個分數更是直接影響到每位員工的升遷，而升遷級距分為以下5個：

●「Top2」：考評前2%的員工，幾乎確定在升遷名單內。

●「Top10」：考評前10%員工，有升遷機會。

●「11-90%」：大部分中間值員工，屬於「表現正常」，沒有特定獎懲。

●「Last3-10%」：倒數3-10%員工，被視為「待改進」，有影響排班的可能。

●「Last2」：倒數2%的員工，可能被列入觀察名單，有影響升遷、續聘的可能。

不過，空服員認為，「公司現在連升遷都不透明」，因為公司不會公布個人考績分數，只會告訴員工落在哪一個級距，所以員工不會知道自己因為什麼事被扣分或是加分，「有人過年、過節都上班，維持全勤，都還是沒有被往上升遷」。

而這個級距的機制，也讓不少員工害怕自己因為請了一次病假，就掉出「Top10」的區間，導致許多人即使身體抱恙，也會因為害怕績效成績不理想，堅持帶病上班。