美國聯邦政府停擺狀態今日邁入第2個月,美國聯邦航空總署(FAA)昨晚示警,飛航管制人員缺勤激增造成廣泛影響。從德州到紐約的主要機場都出現航班延誤,其中紐約拉瓜迪亞機場航班平均延誤超過2小時。
圖為紐約拉瓜迪亞機場。(圖/美聯社/達志影像)共和黨和民主黨籍國會議員的預算僵局觸發聯邦政府停擺,至今已邁入第2個月。FAA昨晚發布聲明指出,約1萬3000名飛航管制人員已連續數週無薪工作,以確保每天超過5萬次飛行運作的安全。
FAA示警,隨著週末將至,缺勤人數激增導致多個管制設施的人力更加吃緊,對全美航空系統造成廣泛影響。「目前我們30個核心主要設施之中,有一半面臨人手短缺,而紐約地區的設施中,有將近80%的飛航管制人員缺勤」。
當出現人手短缺時,FAA表示,將會減少空中交通流量以維持安全,這可能導致航班延誤或取消。
政治網站Politico報導,根據FAA報告,昨晚德州達拉斯-沃斯堡國際機場(Dallas-Fort Worth International Airport)、紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)及紐瓦克自由國際機場(Newark Liberty International Airport)等地都因人力不足而出現航班延誤的狀況。
其中,紐約市地區受到的影響似乎特別嚴重,例如拉瓜迪亞機場航班平均延誤時間超過2小時。
FAA呼籲,「政府停擺必須結束」,好讓這些飛航管制人員領取應得的薪酬,並讓旅客免於更多航班中斷及延誤。
美國國家航空管制員協會(National Air Traffic Controllers Association)主席丹尼爾斯(Nick Daniels)昨日表示支持一項「乾淨版」臨時撥款法案,以重啟政府運作。
美國總統川普(Donald Trump)所屬的共和黨主張先通過一項「乾淨版」臨時撥款法案,純粹維持政府資金支出於現有水準7週,避免政府停擺;民主黨則要求在法案中納入延長健保稅收補助等條款,以確保部分重要社會政策不因資金到期而中斷。不過,兩黨在支出法案上陷入僵局,聯邦政府於10月1日進入關門狀態。
Politico指出,在美國政府上一次關門期間,部分飛航管制人員以病假名義缺勤,導致美國關鍵航空樞紐航班大亂,普遍被外界認為加速了政府停擺於2019年初結束。
美國政府上次關門是在川普第一任期內,主因是移民議題,關門期間從2018年12月22日持續到隔年1月25日,維持35天,成為美國至今史上最長一次的政府關門。(中央社華盛頓1日電)