權宜輪斷網危機有解？路透：民航加入灰色地帶監控　強化台灣防衛韌性

生活中心／綜合報導

外媒路透社（Reuters）今（1）日刊出專題指出，臺灣除軍方與無人機研製外，民間也投入了國防監偵任務的能量，其中來自航空業者「安捷航空」的有人機偵巡模式受到關注。報導提及，這顯示臺灣正在朝「軍民協作」方向發展，民航資源也可能被視為整體防衛架構的選項。

路透社指出，安捷航空採用Tecnam P2012 搭載美製合成孔徑雷達，可用於海域監控與資料回傳。不同於目前已承接國防標案的企業，安捷率先投入資源整合，並以自營模式提供監偵任務，除了為相關機關提供服務的選項，未來若有需求，也願意在服務期後，移交給國家接手。

報導內容亦提到，安捷航空指出海岸監控能量不只用於臺灣，未來亦可協助區域內友好國家，以較低成本建立監控能力。董事長高健佑在接受訪問時表示，中國在台海周邊演訓行動愈趨頻繁，且距離臺灣更為接近，因此參與偵巡能力建置具有急迫性，他直言：「如果現在不投入，以後可能連機會都沒有。」

對於民間參與監偵任務，路透社引述國防部回應表示，軍方目前已具備掌握周邊海空監測能力，但對於軍民合作亦保持開放討論態度。海巡署則回應，未來將持續提升偵巡能力，除了無人機，也將逐步擴展至有人機平台。

臺灣民間航空資源已不僅限運輸服務，目前發展出可協助全社會防衛韌性的關鍵選項，除了不斷升溫的中共軍機艦繞台，更多以不同形式的零星侵擾測試，如權宜輪切斷海底電纜，將考驗我國軍民合作下的應處策略彈性，也成為後續區域聯防的重要觀察方向。