國際中心／綜合報導
伊朗對荷莫茲海峽實施通行限制，進一步推升國際油價。（圖／達志／美聯社）美國與伊朗衝突未停歇，停火至今談判仍未明朗，近日伊朗新成立「波斯灣海峽管理局」，調整波斯灣咽喉荷莫茲海峽通行規範，往來船隻須事先申請通行許可，取得後才能通行，顯示伊朗將海峽控制權制度化，藉此收取通行費。
綜合外媒報導，伊朗新設立的波斯灣海峽管理局（PGSA）屬監管性質，往來荷莫茲海峽船隻，須要求船公司填寫船名、識別號碼、所屬國、目的地國家等40多個問題。
這類申請模式，顯示伊朗政府企圖要對過境船隻控制權制度化，藉此收取通行費；至於通行費金額，官方尚未公告收費標準與支付方式。
伊朗把PGSA定位為「唯一有權批准船舶通過荷莫茲海峽」機關，這項公告引發船東與保險業者擔憂，並質疑若未來海峽重新開放後，還能保留多少航行自由。
不過近期仍有部分船舶，表達願意配合遵守伊朗相關規定。有海事情報業者HUAX創辦人隆格（Arsenio Longo）表示，伊朗設立PGSA的用意，除了要求付錢，而是要建立通航管理制度，作為對荷莫茲海峽的檢查站。
伊朗媒體宣稱，要通過荷莫茲海峽的船隻可向PGSA發送電郵索取申報表。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）於當地時間5月6日強調，新規範到位，船舶將得以「安全、穩定」通過海峽。
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