三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

颱風天的空橋如何作業?桃園國際機場說給你聽!

  • A-
  • A
  • A+

記者李鴻典/台北報導

這次梅姬颱風襲擊台灣,大亂空中輸運,不少人的行程因此延誤受到影響。27日在桃園機場有旅客大鬧櫃檯、挨批台灣鯛民;另有長榮航空班機挑戰梅姬降落,而對於航機降落後的空橋作業情形,桃園機場公司也做出說明。

颱風天的空橋如何作業?桃園國際機場說給你聽!(圖/記者簡佑庭攝)

圖/記者簡佑庭攝

桃機公司指出,27日梅姬颱風侵襲,根據航空氣象中心資料,於26日下午3時發布桃園機場颱風警報,桃園機場進入W24階段(颱風暴風圈於24~12小時內侵襲),機場公司立即成立防颱應變小組因應防颱作業。

桃機公司指出,依照桃園航空氣象台資料,桃園機場27日上午起出現超過每小時48海浬陣風,依據「桃園國際機場公司空橋停橋、綁橋作業程序」已達空橋作業停橋標準,為維護安全,機場公司隨即於9時2分發出飛航公告(NOTAM),通知各航空公司,停止空橋作業。

下午1時,根據桃園航空氣象台通報,桃園國際機場瞬間風雨加大,出現達每小時70海浬陣風,機場公司立刻進行空橋綁橋作業,並再次發布飛航公告通知各航空公司空橋停用訊息;此次梅姬颱風挾強風豪雨襲台,桃園機場27日下午1時30分更測得陣風每小時82海浬,桃園管制塔臺工作人員亦暫時撤離至安全處所。

桃機公司指出,機場公司基於飛航安全為第一優先考量,依據空橋設施原廠規範與維護作業訂有「桃園國際機場公司空橋停橋、綁橋作業程序」,其目的就是為使桃園機場面臨強風期間,相關作業能有所依據,以維護空橋操作安全,保障航機及旅客安全。

對於媒體報導,機場公司作業標準不同,讓機組人員下機卻不讓旅客進行下客作業,桃機公司指出,「實因該航機上僅有機組工作人員,並無旅客,且航空公司簽訂切結書自負責任,才准許該機組人員下機,絕非作業標準不一,影響旅客權益」。

大數據推薦
熱門人物
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動