華航明年中旬復飛倫敦　與空巴攜手打造A350維修中心

記者簡佑庭／土魯斯採訪報導

華航迎接首架空中巴士A350客機進入最後倒數階段，將於法國當地時間30日中午舉行交機典禮。董事長何煖軒29日與空巴的晚宴上，特別與隨行採訪記者談到華航未來展望，除了將以A350新機布局歐洲航點，更將在倫敦之外開啟歐洲新航點；此外，為了壯大華航集團，更將與空巴合作成立A350客機維修中心，成為亞洲地區該機型的維修樞紐中心。

▲華航董事長何煖軒於法國土魯斯接受台灣媒體聯訪。（圖／記者簡佑庭攝）

華航首架A350客機將於法國時間30日中午舉辦交機典禮，預計10月1日中午抵達台灣桃園機場，10月底起先飛行區域航線，2017年1月將陸續執行阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航點。華航董事長何煖軒在聯訪時透露，A350客機對華航是新的里程碑，過去747-400型客機因為油耗原因負擔重，波音777或者空中巴士A350讓華航降低燃油成本，同時噪音降低也讓旅客搭機更舒適。此外，華航的越洋航線獲利已經可以cover短程區域線，新機的導入對華航集團扮有正面的貢獻。

日前何煖軒曾提到將於2017年復飛台北—倫敦直飛航線，現階段規劃將於明年中旬實現計劃。此外，他也透露新機到位大幅提升運能之後，將開啟全新的歐洲航點。何煖軒雖然沒有正面回覆究竟是歐洲哪個城市，但他也不諱言說：「巴黎也很好啊！」，似乎將與經營巴黎航線多年的長榮航空正面對決。另外針對美國的西雅圖、芝加哥等航點，他也重申一切都在評估當中。

▲華航董事長何煖軒。（圖／記者簡佑庭攝）

除了布局歐美長程航線之外，何煖軒也借鏡長榮航太成功經營模式，此行與空中巴士高層洽談在台設立A350維修中心相關計畫。他說目前亞太地區除了華航之外，另有越南航空、國泰、新航、泰航等使用A350客機，但目前亞洲並沒有A350的維修中心。華航預計將與空巴之外，也與台灣的漢翔合作設立，但持股比例、合作模式等細節，仍在洽談之中，預計今年年底將有完整的合作計畫。

何煖軒希望透過不同的合作模式帶動整體台灣航空產業，每一步都以踏穩、不要冒險為為最高準則，透過新增維修中心、精簡規模等計畫，提高華航集團整體獲利，並讓旅客對華航有信心，不畏整體大環境的不景氣。