宏都拉斯等3前邦交國轉向中國！下場曝光　詹凌瑀嘆：痛過才懂台灣好

政治中心／陳慈鈴報導

中美洲媒體《Centroamerica360》近日報導指出，宏都拉斯2023年與台灣斷絕外交關係，轉而與中國建交後，至今仍積欠台灣4.225億美元（約新台幣133.4億元）債務尚未償還，引發外界關注。對此，時事評論員詹凌瑀今（23）日發文直言，宏都拉斯當年高調轉向中國，期待獲得更多投資、貿易與融資機會，但如今不僅欠款未還，部分產業還受到衝擊，感嘆「到現在一毛都沒還」。同時還點名尼加拉瓜、巴拿馬，感嘆「痛過一次才學得會，台灣的好。」

宏都拉斯欠台灣133億　斷交後仍未清償

「宏都拉斯欠台灣133億，到現在一毛都沒還。」詹凌瑀直言，這個數字攤開來看，其實滿諷刺的。宏都拉斯在2023年把跟台灣維持了82年的邦交說斷就斷，轉頭就投進中國懷抱，當時講得多漂亮，說跟中國建交能帶來投資、貿易、融資，整個國家好像明天就要起飛了。3年過去，宏都拉斯飛是沒飛起來，倒是欠台灣的4億多美元裝死裝到現在，外交部還在後面慢慢追。

詹凌瑀指出，更慘的是原本靠賣台灣的白蝦撐起來的養殖業，斷交之後訂單掉了一大塊，連自己人都在問當初到底在急什麼。而且宏都拉斯不是特例，它只是最新一個跳出來現身說法的。

尼加拉瓜跟台灣斷交　抱緊中國500億美元變一場空

詹凌瑀接著提到尼加拉瓜，2021年也是同一套劇本，跟台灣斷交、抱緊中國，被畫了一張500億美元開運河的大餅，連動工儀式都辦了，結果工地一鏟都沒挖，負責的中國老闆直接人間蒸發，500億變成一場空。最後尼加拉瓜國會受不了，乾脆把那家中國公司長達100年的特許權整個撤掉。

詹凌瑀說，台灣當年給的是實打實的公路、學校、醫療，中國給的是700多輛公車跟幾箱醫療用品，這帳怎麼算都算不平。當尼加拉瓜2021年與台灣斷交後，同樣選擇與中國深化關係，當時曾出現總額高達500億美元的跨洋運河計畫，引發高度關注。不過，相關計畫最終並未落實，工程沒有實際動工，負責推動的中國企業負責人也逐漸淡出公眾視野。後來尼加拉瓜國會甚至撤銷相關特許權，讓外界質疑當初承諾與實際成果之間存在落差。

巴拿馬昔搶與中國簽一帶一路　現況曝光

詹凌瑀也點名巴拿馬，2017年與台灣斷交，還搶當拉丁美洲第1個簽「一帶一路」的國家，姿態擺得老高。結果呢？美國一施壓，立刻宣布退出一帶一路，現任總統還反過來把責任推給當年決定跟中國建交的前總統，講白了就是當初被騙了，現在想辦法擦屁股。

從宏都拉斯到巴拿馬　她嘆痛過才知道台灣好

「這3個國家湊在一起，其實已經很清楚了。」詹凌瑀表示，中國的承諾從來就不是承諾，是話術。當下聽起來句句是黃金，等你把台灣這個老朋友踹開、回頭想要兌現的時候，才發現對方早就翻臉不認帳。被利誘的時候眼睛被金光閃到，看不見遠的，等錢沒進來、債還在、產業垮了，才終於懂台灣那些年默默做的事有多紮實。

詹凌瑀感嘆，只可惜這種道理，很多國家都是要先摔一跤、痛過一次才學得會，台灣的好，從來不是用嘴巴講出來的，是這些前邦交國用真金白銀的教訓換來的體會。