記者鍾釗榛／台北報導
保時捷911 GT4 R。（圖／翻攝Porsche網站）保時捷賽車陣容迎來重大變革！自2016年以來，品牌一直以Cayman征戰GT4賽事，如今終於宣布世代交替，全新911 GT4 R將於2027年正式接棒，首度以911平台挑戰GT4級別，也象徵保時捷賽車布局邁入全新階段。
全新911 GT4 R將於2027年正式接棒，投入GT賽事。（圖／翻攝Porsche網站）全新911 GT4 R以911 Cup賽車為技術基礎打造，搭載4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎，可輸出512匹馬力，搭配六速序列式變速箱與換檔撥片，提供更直接的賽道操控表現。不過，GT4 R也針對賽事需求進行調整，包括改採較窄的輪圈、五孔固定式輪轂，以及具備11段可調尾翼、三種懸吊彈簧設定與雙向可調避震器。
911 GT4 R以911 Cup賽車為技術基礎打造，搭載4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎，可輸出512匹馬力。（圖／翻攝Porsche網站）車艙同樣充滿濃厚賽車氛圍，配備10.3吋彩色顯示器，整合GPS與賽道數據記錄系統，方便車隊即時分析圈速與車輛狀態。新車在美國售價37.5萬美元，約合新台幣1,100萬元（依匯率約1美元兌29.3元換算），已包含進口及交車費用。
配備10.3吋彩色顯示器，整合GPS與賽道數據記錄系統。（圖／翻攝Porsche網站）保時捷表示，911 GT4 R預計明年投入IMSA米其林Pilot Challenge與SRO GT4 America等賽事。過去10年間，品牌已打造超過1,500輛Cayman GT4賽車，如今改由911平台接棒，不僅能與911 Cup共用更多技術資源，也讓品牌旗下單一品牌賽事與GT4系列賽之間的銜接更加順暢。
911 GT4 R預計明年投入IMSA米其林Pilot Challenge與SRO GT4 America等賽事。（圖／翻攝Porsche網站）
保時捷911 GT4 R。（圖／翻攝Porsche網站）
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