品保協會批：民航局管不好航空，也從不重視消費者權益

生活中心／綜合報導

復興航空今（22）日宣布解散公司，所有航線全面停飛，旅客與旅遊業者來不及因應。中華民國旅行業品質保障協會痛批，交通部民航局「航空事務管不好，也從來不重視消費者權益」，興航宣布解散公司所衍生旅客與旅行社的損失如何解決，民航局應該有所作為。

▲復興航空地勤人員。（圖／記者林敬旻攝）

品保協會表示，興航空公司無預警宣布全部停航，單單是105年11月22日國內、國際及兩岸航線，統計受影響之參團旅客約120團、約3000人，加上國內外航線購票旅客等，受影響旅客預估達就5000人以上，整個影響的旅客可能達到數萬名旅客。

因事發突然，旅客及旅行社措手不及，許多旅客既訂行程因此被迫取消，還有回程因復興停飛，沒有機位回台，旅行社想儘快安排旅客如期回台卻沒有機位，導致旅客留滯國外，旅客無法如期上班、出國會議也受影響等等，嚴重影響旅客安全及權益，造成旅客及旅行社額外支出，也引發社會人心不安。

品保協會表示，興航通過解散公司，旅客及旅行社已支付給興航的全額機票款，勢必面臨冗長的法律程序，仍不知是否能退回？旅行社已支付的大筆機票款定金，也因興航宣布解散，退款之路遙遙無期，所衍生旅客與旅行社的損失如何解決，主管機關民航局應該有所作為。

品保協會指出，近幾年航空公司停飛事件頻傳，近期如華航空服人員罷工，威航停止營運以及復興航空無預警停航，或是更早的遠東航空公司、馬尼拉精神航空、吳哥航空、洞里薩航空等航線無故停飛等，顯見航空公司營運問題逐漸浮現。

每當發生航空公司停航事件時，都是旅客與旅行社自行處理，無人聞問。身為航空公司主管機關的民航局，到底做了什麼來保障旅客及旅行社的權益？而航空公司停航事件頻傳，也更突顯民航局事前監督不力，事後處理往往也都是荒腔走板，無法督促肇事的航空公司妥善處理後續，以保障旅客及旅行社應有的權益。

品保協會說，以興航無預警停航來說，民航局未能督促興航提出任何具體方案來協助身在國外的旅客，甚至連召開因應處理會議時，也未通知相關旅遊公協會或是主要的旅行業者共同會商，將專業人員及第一線處理業者摒除在外，僅以新聞稿說明將協調其他航空公司協助處理。但想回來的旅客還是沒機位，旅行社又無力要求航空公司放大機型或給予專案協助，是不是就只能各憑本事然後自求多福呢？

品保協會強烈要求，民航局應發揮主管機關的職責與擔當，除重罰影響旅客權益的航空公司外，當前之急，更應督促復興航空公司儘速提出立即且有效的解決方案，以保護所有旅客及旅行業者應有的權益，並強調主管機關更要重視日後如何保障旅客及旅行業的權益，例如建立一套航空公司對旅客履約保證的機制，有效解決航空公司任意停飛，來保障所有旅客的權益。