M-BENZ E-Class Estate搶先美國上市

文／大胖喬／AutoWeek汽車週刊416期

圖／AutoWeek汽車週刊

雖然旅行車市場在歐洲國家早已風行數十年，不同於國外購車風氣，台灣汽車市場中的旅行車型遲至90年代後才開始逐年升溫；然而，短短的十多年間，旅行車款在台灣市場發展迅速，成為了眾多歐系車廠進口陣容中必備的車型之一。身為台灣歐系知名品牌之一的MERCEDES-BENZ當然也不落人後，搶先於今年年底推出年中甫於歐洲發表的全新一代E-Class Estate，主打旗下招牌「Intelligent Drive 智慧駕駛輔助」科技，並以275萬起的售價搶先美國來台上市！

MERCEDES-BENZ最暢銷車款，同時亦擔綱其品牌中型豪華房車級距當家的E-Class，於今年6月於台灣推出了新一代車型，更是該車系自1993年以「E-Class」之稱定名後的第五代車型。全新E-Class甫一上市便獲得了市場上的肯定，6月份E-Class銷量便立刻奪下當月進口豪華車款冠軍，並於之後持續保持在第二名的位置至今，亮眼的銷售表現僅次於同家小弟C-Class車型。打鐵當然要趁熱，挾帶著這一股MERCEDES-BENZ熱銷旋風，台灣賓士立馬隨之引進旅行車版本的E-Class Estate，滿滿的野心試圖讓多樣化的E-Class陣容抓住台灣消費者的心。

承襲美形　完備車型

即便在SUV和Crossover強勢橫掃全球車市之際，線條更加銳利、流線，且流露更加沉著、穩重氛圍的旅行車款仍然擁有著相當可觀的市場需求；E-Class Estate便是為了要滿足這類勇於展現自我風格的買家而誕生。作為E-Class車系之延伸車款，E-Class Estate當然不會自砸當家招牌；不僅延續在E-Class所著稱的豪華質感，更以獨特的旅行車型架構提升生活機能，讓E-Class Estate能夠得以同時勝任如個人玩享或家庭生活等各式不同用車型態。

這次台灣賓士為新一代的E-Class Estate引進了兩款動力車型，分別為汽油版本的E200 Estate AVANTGARDE和柴油版本的E220d Estate AVANTGARDE，兩款車型均開出了275萬的基本售價。兩款車型在均搭載2.0L引擎，並不意外地採用了渦輪增壓技術，不過，柴油車型在動力輸出上面有著些微優勢。E200 Estate搭載的汽油引擎具有185hp／30.6kg-m的動力輸出，而柴油驅動的E220d Estate以194hp／40.8kg-m的輸出表現略勝一籌。兩款車型在MERCEDES-BENZ的招牌「9G-TRONIC」9速手自排變速系統加持下，前者具有0～100km/h需時8.1秒和極速231km/h之實力；後者0～100km/h加速甚至僅需7.7秒，其極速更可達235km/h之譜。

俐落外型　鍍鉻吸睛

由於為E-Class之延伸車型，E-Class Estate的外觀整體造型基本上大致延續E-Class的尊榮典雅卻又不失流線動感的設計風格。但即便E-Class Estate增加了D柱尾廂空間設計，全車線條仍然相當流暢柔順，絲毫未有一滴一點的拖泥帶水。而台灣賓士所引進的AVANTGARDE車型，比起原本的基本車型還要多了多款運動化配備。

AVANTGARDE車型的水箱護罩採用霧銀雙柵式設計，並將大大的三芒星廠徽置於水箱護罩正中央，凸顯其來自極具產業歷史地位的汽車世家。頭燈採用LED燈組，在提供與傳統燈組同樣明度照明的同時，卻擁有較低的耗電量。標配的17吋輪圈和鋁合金車頂架，不僅在實用性和視覺刺激上都有著顯著的加分表現。此外，AVANTGARDE車型在前後保桿及側裙上均採用鍍鉻飾條勾勒出更加動感的造型線條，尤其車尾下方左右兩側的雙出鍍鉻尾管設計，不僅讓運動風格更加強烈，在視覺上亦呈現相當俐落的收尾。

內裝舒適　一流質感

E-Class Estate既然身為中型豪華旅行車的雅緻典範，亮眼表現當然不會僅限於外觀設計。E-Class Estate的車室風格可說是科技與質感融合而成的交響樂。座椅採用ARTICO人造皮革包覆，提供柔軟舒適的乘坐享受的同時，亦具備有一定程度的包覆感，不論駕駛或乘客都能讓肢體能受到良好的支撐，即便是長途外出，亦不會因固定坐姿久坐而感到痠痛不適。而採用鋁質飾板搭配Nappa真皮包覆的多功能方向盤，不但提供便利的操作功能，其握感亦相當舒適。

中控台中央的8.4吋高解析度彩色螢幕，整合了Garmin Map Pilot導航功能及影音系統，並支援藍芽連接及Audio 20 USB輸入功能。為了提供乘客最佳的聽覺饗宴，中控台亦整合了ForntBass重低音喇叭，直接傳遞樂曲中強勁有力的低音震撼。此外，環景式內裝照明和THERMATIC標準型雙區恆溫空調，提供最具舒適性及人性化的乘坐享受。

智慧科技　周慮安全

隨著科技發展日新月異，新車新科技，幾乎是現代車廠大改款的重點項目之一。標榜智能科技的E-Class Estate在駕駛輔助配備上可是砸了重本；如同今年稍早推出的第五代E-Class車系，E-Class Estate亦標配有MERCEDES-BENZ新推出的「Intelligent Drive 智慧駕駛輔助」安全系統，並搭載有多項劃時代的安全科技。亮點之一的「主動防撞輔助含移動行人偵測系統」可藉由前方雷達偵測車前動態，以警示駕駛碰撞意外發生的可能性，甚至主動進行煞車減速，盡可能地減小撞擊力道，讓撞擊所可能造成的傷害能夠降到最低。

此外，「Intelligent Drive 智慧駕駛輔助」亦提供了E-Class Estate「駕駛注意力輔助系統」、「盲點輔助系統」、「PRE-SAFE主動安全防護系統與防護音波功能」、「DISTRONIC智能定速測具輔助」及「側風穩定系統」。藉由E-Class Estate所搭載的多項感應及輔助裝置，提供最全面性的安全駕駛體驗。

▲透過主動防撞輔助含行人偵測系統的協助，E-Class Estate將提醒駕駛，並於必要時自動剎車以減緩衝擊。

▲MERCEDES-BENZ進行行人防撞測試之參考畫面。

超大容積　便利省力

E-Class Estate是為E-Class之旅行車型，其空間機能無疑是最大重點之一。尺寸為4933×1852×1475mm的E-Class Estate，具有2939mm、將近3公尺的軸距表現，提供相當充裕的車室空間。在標準5人座的座椅配置下，E-Class Estate的載物空間擁有640L的容積表現。而在後排座椅折疊後，其容積甚至能擴增到1820L。此外，E-Class Estate全車系標配電動啟閉尾門，讓裝卸貨時的使用便利性大幅提升。

如今，E-Class Estate將以275萬的售價進軍國內旅行車市場，乘著MERCEDES-BENZ近期的熱銷浪潮，暫時坐擁同級距冠軍應該不是太過困難的挑戰。然而，新一代BMW G30 5系列近期來勢洶洶，只盼E-Class Estate能暫且好好享受這腥風血雨前的寧靜。