記者潘照文、花振森／台北報導
台北市鬧區停車格一位難求，就有七年級生創業研發找停車位APP，打出「共享經濟」，你家車位或是畸零地都能拿來當停車場，就怕有人占用還加裝「地鎖」，用APP才能啟動，比起一般私人停車場，還有搜尋車位的軟體，共享車位平台停車費便宜15-20%。但目前只有大安區有176個車位，只是也有民眾擔心，如果長期佔位該怎麼辦？業者表示，最後手段會請民間拖吊業者，移到保管場。
▲業者推出共享「U車位」，引起關注。
記者潘照文：「就有平台業者買下巨幅廣告要來跟停車場PK，說這停車費用更便宜，到底這葫蘆裡賣什麼藥？」
停車戰場拉長到網路，主打用APP媒合車位，使用者動動手指按顆鈕，「車位地鎖」就會解開，還能事先預約停車位。
▲「U車位」用APP控制「地鎖」。
共享車位使用者吳先生：「停車時間我剛剛講的，至少（省）30-40分鐘；另外停車費，在這一區的停車費應該是全台北市最貴的，1個小時至少80塊起跳，但停這個位子我沒記錯的話，大概是40到50塊1個小時，基本上是非常的經濟又實惠。」
民眾：「擔心車子的…到時候車子如果有受損，或者是有什麼不見之類的。」
▲有使用者認為，「共享車位」省時又省錢。
連停車都玩「共享經濟」，不管是畸零地還是你家車位都會變成停車場，平台甚至跟停車場業者聯盟，釋出離峰時段。比起私人停車場車位多，到場才知道空位有多少，而線上查車位APP幫忙找出周邊所有空位，但以原價計算，至於共享車位號稱停車費便宜15-20%，但目前只有大安區176個車位。
▲「U車位」雖然比較便宜、可預約車位，但目前只有大安區有。
共享車位業者宋捷仁：「提供你的車位出來的話，可以創造大概6到8成以上的收益，超過時間也找不到人的話，我們可以透過民營的停車場跟拖吊業者幫你的車做保管，但這是最後手段啦。」
▲「U車位」初期以單車車隊控管。
初期以單車車隊控管車位，看中台北市區車格一位難求，7年級生自己創業讓「停車位」也能有共享經濟，只是車輛保管風險恐怕還是得自己負責。（整理：實習編輯陳宣諭）
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