針對客運業、物流等高工時行業　林美珠：將進行專案勞檢

記者盧素梅／台北報導

蝶戀花遊覽車國道翻車事故奪走33條人命，遊覽車司機超時工作引發外界關注，勞動部長林美珠今（23）日表示，除了改善運輸業駕駛人勞動條件之外，也將針對高工時和容易引起過勞的行業加強專案勞檢，如物流、醫療保健、幼教業等規劃10幾個專案檢查。至於何時開始勞檢？林美珠說，手上沒有資料，會後再做了解。

▲勞動部長林美珠23日表示，將針對高工時和容易引起過勞的行業加強專案勞檢。（圖／記者林敬旻攝）

交通部與勞動部今(23)在行政院會進行「國道5號交通事故檢討及改善措施」專案報告。勞動部長林美珠在行政院會後記者會上表示，國道5號翻車事故的駕駛與蝶戀花旅行社確實有僱傭關係，應該依法投保勞保，但駕駛卻沒有勞保，勞動部將依法開罰蝶戀花旅行社。

林美珠並表示，勞動部日前已經與交通部啟動聯合稽查，情節重大違規者將加重處罰，並於3個月內複查。此外，勞動部也將針對高工時和易過勞的行業展開專案勞檢，像是客運業也是長時間駕駛，還有醫療保健業、物流業等等，這些都是我們現在發現到工時比較長，引起比較大的疲勞，這些都是我們勞檢的重點。

至於遊覽車駕駛的駕駛工時加上待命工時，究竟應該如何計算？林美珠重申，依法規定一天不得工作超過12小時，任何行業都不能違反。她說，遊覽車駕駛的工時仍需個案認定，雖然工時一天不得超過12小時，但可能有勤務期間比較長的情況，這中間就包含休息時間，因此她呼籲，針對司機的工時和休息時間，希望業者做好工時管理、合理調配。