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賣1輛保時捷可賺52萬台幣 利潤比台灣上班族年薪高

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記者盧巧萍/綜合報導

彭博資訊日前報導,「保時捷」賣車利潤超高,平均每賣出一輛車可賺52萬台幣,等於賣一輛賺的錢能再買一輛柴油房車,比雙B還會賺。

賣1輛保時捷 利潤比台灣上班族年薪高

▲保時捷於日內瓦車展展示最新車款。(圖/翻攝自Porsche)

招牌紅色車身,保時捷鐵粉心目中的夢幻神獸,終於在日內瓦車展正式亮相。

彭博記者:「保時捷在北美銷售今年可望持續成長,保時捷的長期展望如何?」

保時捷北美CEO:「我們去年賣出23.8萬輛車,其中在美國就賣出5.5萬輛。」

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▲保時捷每輛利潤約52萬台幣。(圖/翻攝自Porsche)

而被暱稱「小老虎」的休旅車Macan訂價150萬台幣起跳,已經是保時捷最「親民」的車款。不過20日彭博分析保時捷生財有術、獲利暴增,去年賣出近24萬輛,獲利就超過1200億台幣,換算下來每輛賺50萬台幣以上。

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▲一輛保時捷的利潤能買一輛柴油房車。

也就是說保時捷每賣出一輛911或凱燕,利潤就能買一輛福斯柴油房車Jetta,因為保時捷不生產中低價位車款,同樣深知遊戲規則的法拉利每輛車利潤更直逼280萬台幣,不過在以量制價之下,三成營收仍來自主題樂園等週邊商機。

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▲BMW平均利潤不如保時捷與法拉利。(圖/翻攝自BMW)

BMW執行長雷瑟夫:「預測未來最好的方式就是創造未來。」相較下年銷量動輒百萬輛的雙B品牌,平均利潤差不多約每輛15萬台幣,只能說魔鬼就藏在各家車廠的訂價策略。(整理:實習編輯辛軍霖)

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