三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

山寨UBike?Obike還車地無限制 遭控強占停車格

新聞台
  • A-
  • A
  • A+

記者王富民、方柏丰/台北報導

難道UBike現在有山寨版了嗎?台北街頭最近出現一款租賃自行車oBike,其實是從新加坡引進的,但是它跟UBike不一樣,沒有固定停的車駐,占用公用車格,因此排擠到一般民眾的使用空間,還有可能引發違停疑慮。

山寨UBike? Obike占公用自行車格

▲oBike是以掃描QR Code的方式租借。

掃描QR code解鎖取車,這不是UBike的新付款方式,而是民間業者推出的oBike,銀黃兩色車體和UBike大不相同,不過營運方式卻惹出爭議。

山寨UBike? Obike占公用自行車格

台北市議員陳建銘:「這邊所有的公共自行車停車格,還有這些家長接送區、自行車車格,都被這些oBike占滿了,你叫台北市這些一般的民眾腳踏車停哪裡阿。」

山寨UBike? Obike占公用自行車格

▲家長接送區也遭腳踏車占滿。

山寨UBike? Obike占公用自行車格

議員生氣不是沒有原因,比較兩者差異,UBike使用電子票卡付費取車,而oBike則需綁定信用卡,還要事先預繳600元保證金,再依照騎乘里程,每500公尺2元計算,官方的UBike則是30分鐘收費10元,最大不同就是oBike主打還車地無限制,但優點卻變成缺點,不只有可能占用一般民眾停車格,還可能引發違停疑慮。

山寨UBike? Obike占公用自行車格

北市交通局科長王湮筑:「以處罰條例來講,行為人在現場可以處300到600元,可是行為人不在現場,我們就只能幫他做服務性的移置,沒有移置費用的。」

山寨UBike? Obike占公用自行車格

北市交通大隊執法組長顏三隆:「至於如果停放在其他區域違規,但是如果沒有嚴重妨礙到道路安全秩序,我們會要求轄區分局以勸導的方式來執行。」

山寨UBike? Obike占公用自行車格

▲業者倉促上路,騎乘民眾反而可能吃上罰單。

oBike倉促上路,騎乘民眾有可能吃上罰單,甚至還會排擠一般民眾停車空間,現在業者火速將車輛回收,也讓民眾到現場撲了空,業者想搶食自行車商機,卻沒有做好配套,相關單位也來不及應變,恐怕將成一大隱憂。

追蹤三立新聞網 :
【94要客訴】政見會韓被朱郭猛攻!柯笑:酒喝太多肝硬化?
大數據推薦
熱銷商品
讀者留言