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地層下陷恐讓高鐵停駛?「三管齊下」嚴格監測風險

新聞台
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記者李品誼、潘建樺/台北報導

高鐵面臨地層下陷影響,擔心未來有停駛的危機,早在十幾年前,高鐵就已經建立一套監測系統,透過空中的GPS接收訊號跟地面的水準測以及地下的監測井,監控地層下陷的情況,不過專家認為,雖然情況有減緩,但高鐵的風險管理機制應該要再提高!

示範軌道運作,確保高鐵列車行進安全,但面對地層下陷危機,高鐵早就有準備!

地層下陷未來恐停駛?高鐵監控「三管齊下」

▲高鐵三管齊下,監測地層下陷。

高鐵從2003年開始,就建立監測系統三管齊下,先從空中利用GPS接收訊號,監測高鐵結構跟土地的絕對沉陷,以發揮預警功能,再從地面的水準測量,掌握沉陷變化,結合地下的地層下陷監測井,掌握土層的壓縮情況。

地層下陷未來恐停駛?高鐵監控「三管齊下」

▲高鐵周邊土地明顯有下陷影響。

逢甲運管系教授李克聰說:「第一個是它的持續的下陷量,第二個就是它下陷變化的程度,現在下陷變化的程度是在控制的範圍,但是下陷是逐漸還是繼續在下陷。」

儘管下陷情況有減緩,但專家不敢掉以輕心,事實上,不只儀器監測。

高鐵也透過定期軌道檢測,確保軌道平整,符合列車行駛標準。

地層下陷未來恐停駛?高鐵監控「三管齊下」

▲高鐵全面監測,不讓行車安全亮紅燈。

逢甲大學運管系教授李克聰說:「監控可能還是要更嚴格一點,看看將來下陷的程度,然後我們有哪些因應的辦法,還是要特別提高我們的風險管理的機制。」

地層下陷危機,連帶讓高鐵亮起停駛警報,只能透過全面監測,確保大家行的安全。

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