蘇花改年底通車　6大路口恐塞爆

記者馮珮汶／台北報導

蘇花改蘇澳到東澳段最快將在今年底通車，公路總局預估估車後將有6大易塞路口，連續假期更增加2600輛車次，平均車輛過路口需等上140秒，因此公路總局今(7)日表示，將針對這六大路口進行改善與分流計劃，屆時前往蘇澳的車輛過路口等候時間可縮短2成以上。

公路總局表示，蘇花改通車後預期將對蘇澳地區造成交通衝擊影響，因為前往花蓮、蘇澳的旅客都會塞在同一條路上，遇到連續假期恐怕又要變成停車場。因此公路總局針對蘇澳地區進行相關車流模擬分析及交通改善規劃，預估蘇花路廊107年車流量將較現況平常例假日，每日單向增加約400到2600小客車當量，藉由平常例假日晨、昏峰以及連續假期首日與收假日車流運行狀況分析，發現蘇澳地區將產生6處易壅塞路口，於連續假期之服務水準恐將降至E至F級。

▲圖／記者馮珮汶攝
 

這6大易塞路口分別為海山西路和馬賽路口、蘇花改東澳端出口、蘇花改入口的台9線蘇港路萁山橋到喜互惠超市段、台2線蘇濱路和海山東路口、蘇港路和移山路口、蘇花改蘇澳地磅站等。對此公路總局也表示已規劃辦理相關改善措施，除今年底前針對蘇澳地區「馬賽路/海山西路」等6處重要路口，進行車道重新配置及號誌時制調整等交通改善措施外，預計今年8月底前完成箕山橋路口改善工程，並排訂今年10月底前台9線南澳平交道立體交叉改善工程完工通車。

▲圖／公路總局提供
 

至於相關的交管措施，包含包括號誌時制重整、交通動線規劃、路側交控設施、區域交控管理及隧道車流資訊建置與發布等，公路總局第四區養護工程處及蘇花改善工程處已經在進行中，屆時實施交通改善前後尖峰時段平均車輛等候時間將從46.8~139.6秒降低至38~100.9秒，蘇澳地區整體平均車輛等候時間將縮短20%以上，可提升蘇澳地區車流運行順暢。