賓士首款皮卡車歐洲開賣 遭福斯、BMW狠批:有廉價感

記者林松斌、李孟珊/台北報導

台灣在今年的4月1日解禁了後座不能坐人的規定,等於宣告了,轎車和商用車混合體的皮卡車,將開創更大的銷售市場。德國汽車品牌賓士日前推出了首款皮卡車,率先在歐洲開賣,至於台灣部分還在評估中。

賓士首款皮卡車 競爭對手批評:廉價fu

▲▼賓士推出首款皮卡車,一台要價130萬台幣。(圖/翻攝自YOUCAR YouTube)

賓士首款皮卡車 競爭對手批評:廉價fu

黑廉掀起,這個粗壯越野風格的黃色皮卡車,就是賓士全新的貨卡車系X-Class,售價約新台幣130萬元,不過由於這是賓士基於Nissan Navara所開發的一款雙生車型,讓其他競爭對手,像是福斯和BMW就砲轟,有廉價的feel。

汽車達人高英凱:「對它(賓士)來講,一直思考在它的客層裡面,還有沒有辦法去創造新的銷售成績,所以可以看得出來,賓士這幾年產品是越來越多元。」

賓士首款皮卡車 競爭對手批評:廉價fu

▲賓士近年來力求產品多樣化。(圖/翻攝自YOUCAR YouTube)

強悍、智慧的越野性能,福特Ranger在台灣市占率高達90%,而4月1日台灣正式解禁後座不能坐人的規定,消息一出,讓許多皮卡車的潛在車主一致歡呼,如今賓士皮卡車率先在歐洲開賣,台灣部分則在評估階段。

汽車達人高英凱:「Pick up貨卡,變成是美國非常流行的一個車身形式,那可以看得出來美國的主要品牌,其實它們也都是開發非常成熟的貨卡產品。」

賓士首款皮卡車 競爭對手批評:廉價fu

▲台灣今年4月解除皮卡車後座不能載人禁令。

提到皮卡車,當然不能不提四大天王,像是簡約線條卻氣派的福特F150,還有寬大粗曠設計的豐田坦途,以及經典車款道奇Ram,最後是美式肌肉車型代表GMC。如今台灣正式解禁皮卡後座,也等同為皮卡車銷售大戰揭開序幕。(整理:實習編輯黃于荃)

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▲皮卡車四大天王,其中福特Ranger在台市占率最高。

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