早上加油對車比較好?有關汽車燃油五大迷思 福特一次破解 | 汽車 | 三立新聞網 SETN.COM

早上加油對車比較好?有關汽車燃油五大迷思 福特一次破解

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記者葉立斌/綜合報導

早上加油可以跑的里程數比較多?汽車使用航空燃油可以跑得更快?關於汽車燃油的網路謠言層出不窮。而記者本人對於「晚上加油,可得到的油比較多」這件事深信不疑。不過福特Ford團隊這回要當謠言終結者,所有謠言一次破除!錯誤的觀念讓Ford帶走,用正確的心態開啟駕車生活吧。

Ford團隊中負責儀表板設計的資深工程師Colin Harding是行車里程及油耗專家,以下為Harding點出最常見的5個迷思,並提供用車人正確的油耗觀念。

同樣的價錢,早上加油的油量比其他時間更多?

汽油的確具有熱脹冷縮的特性,當汽油溫度較低,理論上就可以在油箱中加入更多的汽油。然而汽油是儲存在加油站地底下的儲油槽裡,因此無論何時加油,汽油的密度都不受到地面上的氣溫影響。該加油的時候,就去加油吧!

▲圖/福特提供

油量低對引擎不好?

並非如此。常見的錯誤觀念是當油量變低時,引擎會使用到油箱底部的「廢油」或含沉積物的汽油。然而其實油箱的設計是讓汽油從油箱底部送出,無論油量高或低,引擎使用的汽油品質和油箱裝滿是一樣的。

▲圖/福特提供

只要加高級燃油(98),車子就能跑得更順暢?

現今的燃油種類越來越多,讓人陷入選擇障礙。高級燃油(98)價格較高,但並不代表比一般燃油更加純淨。高級燃油(98)燃點較低的特性僅有助於高性能引擎的動力輸出,以釋放出強悍馬力。用車人還需要依照各車款的特性加入適合的燃油,加油前記得先確認。

▲圖/福特提供

剩餘油量可行駛里程的儀表顯示不準?

油表資訊主要是讓駕駛者知道油箱還有多少油,而剩餘油量的可行駛里程則是根據駕駛行為計算而得。舉例而言,當你在高速公路上行駛兩個小時,油耗是每100公里6 公升;進入市區之後,油耗變成每100公里12公升,而儀表顯示會因應駕駛風格和路況進行調整。

▲圖/福特提供

汽車使用航空燃油開得更快?

絕對不是!傳統的汽油引擎無法正常燃燒航空燃油!若想要享受馳騁的快感,還是請用汽車專用的燃油吧!

▲圖/福特提供

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