北車地坪拉皮換新裝 拖行李不再有巨大聲響

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記者馮珮汶/台北報導

台北車站是全台最繁忙的車站,自78年9月5日鐵路地下化工程啟用迄今,可謂已有段歷史。但因地板設計、設備隨著時代進步已經老舊不堪使用,台鐵於105年4月啟動整建工程,在今年11月底勘驗完工。

▲新整頓好的地坪感覺明亮增添現代感。(圖/台鐵局提供)
 

台鐵局工務處副處長黃宗欣表示,雖然台北車站是全台交通最繁忙的車站,但因車站內部地磚破損不平、牆面磁磚剝落等裝設隨著時間摧殘而逐漸褪去風華,因此推動整建工程,進行改善車站內部地磚及地下一樓牆面分別進行改善工程。

台鐵局說,為了避免影響旅客,通常施工都選夜間、凌晨恢復開放,進行打除及鋪設地磚,其中包含地坪的改建與地下一樓牆面的整建都已完成,現代人許多都是拖式行李,常常發出巨大聲響外也不好拖拉,在改建後多年地坪不平整及磁磚剝落的狀況已經改善。

▲新整頓好的地坪感覺明亮增添現代感。(圖/台鐵局提供)
 

台鐵局表示,第三期工程預計進行地下一樓牆面改造,將改建成為琺瑯板牆面,提升車站通道明亮度及現代感,預計明年中完工。

台北車站,北車。(圖/台鐵局提供)

▲經典的方位區塊依舊保留。(圖/台鐵局提供)
 

 

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