記者林松斌、邱子玲／台北報導
法拉利曾經說過不會推電動超跑，但現在國外竟然出現一台法拉利308GTS電動跑車，外觀根本看不出端倪，動力系統全部換新，最高時速可以到300公里，不過電動跑車瞬間輸出需要比較大的動力，電池消耗也會比一般純電動車來得更快。
汽車節目主持人：「這裡有充電口，什麼？」
連主持人都嚇到了，沒看錯，法拉利308GTS竟然有充電口，原來這是國外一家公司把法拉利跑車改成電動車。
▲▼外國有公司將法拉利改造成「電動車」。（圖／翻攝自WIRED）
保留80年代經典造型，外觀看不出端倪，但動力系統全部換新，V8引擎變成電動馬達，鋁合金碳纖維電池組，最高時速可以達到300公里！
汽車達人Jasper：「超跑來講的話，他為了講求他的輸出，瞬間的輸出，所以電能的供應比，一定會調的比較大，那這樣問題是，你有限電池能源來講，你的電能會消耗的比一般家用車款來的快。」
▲ Jannarelly的 Design-X1跑車超炫登場。（圖／翻攝自MOTORTUBE）
綠色敞篷超跑，全身玻璃纖維以及碳纖維打造，看起來超帥氣的杜拜跑車廠，睽違兩年又有新作品，把旗下跑車Design-1少了排氣管，改成電動版本，保留復古造型，尾廂上多了如鯊魚鰭般的大型尾翼，最大輸出304匹馬力，0到100加速4秒，最快能到220公里。
汽車達人Jasper：「電池跟馬達組比傳統內燃機來得小的一個優勢，所以他在創造空間的表現上會更好。」
中國新創公司BYTON也不甘示弱，推出智慧電動SUV，30分鐘可充電八分滿，續航力上看500公里，預計2019年將在中國大陸上市，最大賣點是內建臉部辨識，車主乘客不需拿出鑰匙就能開啟車門，BYTON還能追蹤使用者健康狀況，分析行事曆、所在位置給客製化建，也有輔助自動駕駛，電動車已經成為趨勢，車廠不只要拚跑車電動化，還要比動力及智慧功能，才能吸引外界目光。
▲電動車邁向智慧化。（圖／翻攝自Car Design Pro）
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