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瀝青是如何變成柏油路的？要多高的溫度才能保持粘性？94要客訴節目直擊桃園路平專案過程，還請來桃園市長鄭文燦現場監工跟解釋。
▲94要客訴節目桃園市現場直擊路平鋪設瀝青過程
主持人盧冠妃：「我們現在要做的事情，檢測瀝青的溫度。」
桃園市長鄭文燦：「這個是感應的溫度槍，這個瀝青要超過120度，正要下料，剛剛下來。我現在來測一下幾度。有出來了，149度。」
主持人盧冠妃：「149度算標準嗎。」
桃園養工處人員：「過120度就可以。」
桃園市長鄭文燦：「這樣它的溫度夠的話，以後的黏度比較夠，韌性比較夠。」
▲桃園市長鄭文燦實測瀝青溫度
鄭文燦親力親為半夜11點監工，工作人員士氣高昂，超前完成進度。事實上在他執掌桃園市政三年期間，已經更新完成130條、共300公里長，面積580萬平方公尺的道路。其中道路的”厚度”更是要求的重點。
桃園養工處人員：「這是條六公分的鬆方（道路厚度），在經過壓洗以後會變成五公分的鋪足厚度。」
主持人盧冠妃：「這要怎麼樣才知道它確實是準確的？」
桃園市長鄭文燦：「這樣沒有錯，有超過五公分。」
鄭文燦還親自帶領三立新聞網直播團隊，繞行桃園市巡視已鋪好的道路，感受一下路平＂不車震＂的感覺。
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