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仿效日本!澎湖開辦藍色自行車標線 環島更輕鬆

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記者馮珮汶/台北報導

日本瀨戶內海島波海道自行車道目前已成為美國CNN旅行信息網的「世界七大騎行道路」之一,其中最讓騎士讚賞的便是其特有的自行車道藍色標線,最近將在澎湖、彰化、台南新化試辦。

在日本瀨戶內海島波海道自行車道,騎士只要循著藍色標線便可順利完成70公里島波海道自行車之旅,不過今年3月起,不用花大錢到日本島波海道體驗自行車藍色標線的指示魅力,在離島澎湖也一樣可以享受得到。

▲圖/運研所提供

交通部104年著手辦理「104年自行車環島串聯路網-標誌標線試辦計畫」成效良好,但台灣道路干擾嚴重,機車數量多,交通部運輸研究所經實地考察並蒐集日本島波海道藍色標線及相關智慧交通工程設施實施成效後,發現藍色標線(Blue Line)對於自行車道路線指引上更具良好的指示效果,因此向交通部提出建議,並獲同意於澎湖縣縣道203進行試辦。

▲圖/運研所提供

本次試辦自行車道藍色標線係屬指示型標線,將搭配已編號的自行車道主幹路線,以及「道路交通標誌標線號誌設置規則」之自行車相關標誌、標線藍色標線搭配自行車路線指示線佈設(於其前後加繪藍色標線),劃設位置與自行車路線指示線一致。 在路口,於轉向及需設自行車路線指示線路口之前、後加繪藍色標線;路段部份則是在連續直行路段於自行車路線指示線前、後加繪藍色標線。

另外,在預告自行車路線指示線後10公尺開始劃設並延續劃設至停止線,過轉向路口後劃設30公尺,路口斷開不劃設。 藍色標線線寬10cm,採用油漆工會標準色號藍色45號。運研所表示,本次試辦自行車藍色標線計畫由公路總局代辦施工,目前已完工,試辦期間6個月,若成效良好,即可進行相關法制化作業程序,正式納入法規。

自行車道,藍色標線。

▲圖/運研所提供

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