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搶爭太空旅行大餅 波音、SpaceX力拼載人上太空任務

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記者盧巧萍/綜合報導

因為2011年太空梭計劃喊卡,美國就此失去送人上太空的能力,只能倚靠俄羅斯太空船,近年來把希望放在民間業者上,其中「SpaceX」與「波音」掀起「新太空競賽」,雙雙拿下NASA合約要搶頭香,看誰能在2019年成功送人上太空。而英國富豪布蘭森與全球首富貝佐斯也有太空夢。

▲美國自2011年起,已失去送人上太空的能力。(圖/翻攝自NBRbizrpt)

繼成功把特斯拉超跑送上外太空後,馬斯克下一個目標是真的載人上太空,不過得搶先勁敵波音。波音星線者號計劃經理穆賀蘭:「商用航行有了政府贊助和策略需求當基礎,將會慢慢形成商用市場,但只針對財力雄厚的個人,不過現今的時代每2秒就有一架波音737客機起降,我們更能預見商用太空航行將有其市場。」

▲波音跨足太空市場。(圖/翻攝自NBRbizrpt)

自從2011年奮進號太空梭除役後,美國就失去載人上太空的能力,太空人往返國際太空站全得靠俄羅斯,讓川普敲邊鼓要送NASA快點送人上火星。

美國總統川普(2017.12):「這是重要的一步,讓美國太空人重返月球。」

▲飛龍2號正在準備無人測試。(圖/翻攝自SpaceX)

NASA轉而尋求民間業者合作,由波音和SpaceX雙雙搶下合約,力拚在2019年載人上太空,其中SpaceX飛龍2號太空船正積極為無人測試做準備,波音公司則以太空計程車為號召,正在趕工3架一次能載運7人的星線者號,因為太空船的發射表現將決定誰能拿下國際太空站的太空人輪替任務。

▲NASA尋求民間業者合作。(圖/翻攝自Bloomberg)

CNBC記者:「這處發射台相當於地面上17層樓,這裡是白室,是太空人進入星線者號前往太空前在地球上的最後一站。」

另一方面,英國富豪布蘭森為旗下維珍銀河發下豪語,今年內將送人上太空,處女航還將保留一個空位以紀念物理大師霍金。

▲英國富豪也搶食太空大餅。(圖/翻攝自Virgin Galactic)

亞馬遜創辦人貝佐斯(2017.4.5):「我1年大概賣掉亞馬遜股票10億美元(約308億台幣),並用來投資在藍色起源。」

而亞馬遜創辦人貝佐斯自掏腰包成立的藍色起源,也要在2019年運送第一批太空旅客,顯示太空旅行競爭激烈。(整理:實習編輯楊蕙瑜)   

▲太空旅行市場百家爭鳴。

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