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車訊網/停產20年!豐田牛魔王Supra最終樣貌曝光?

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圖、文/車訊網

停產快20年,小編都結婚生子了 新型Supra最終樣貌誕生?圖車訊網

▲圖/車訊網

不管是年輕車迷,還是年長的車迷,問大家Toyota的性能車叫什麼名字?

得到的答案絕對都是「牛魔王Supra」,牛魔王誕生於1986年的第一代車型JZA70,不過大放異彩應該就是在1993年出生的二代目JZA80型開始,一般改裝迷最在意的2JZ-GTE鑄鐵渦輪增壓引擎,進排氣加上電腦的調校,輕鬆就能上看400hp的威力更是讓人如癡如醉,不過大家都忘記這兩代的牛魔王,都是採用前後雙A臂的底盤設計,因此在駕馭大馬力的同時,鮮少人會有怎麼那麼難開的疑問。

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▲將排氣管改為中置單出的設計後,底盤就可以師已全數平整化,直接由車頭延伸到後方的超大下擾流,並且將FT-1的電動尾翼廢除,換上固定式的碳纖維GT尾翼。(圖/車訊網)

在2018年3月6日開幕的日內瓦車展中,以純競技車輛樣貌誕生,二代目自從2002年停產至今也邁入第16年,復出的傳言從來沒有間斷,而這次TOYOTA GAZOO Racing塗裝所出現在世人前的「Toyota GR Supra Racing Concept」,車身基本的線條也與網路上常見的「FT-1」相似,加上電玩GRAN TURISMO約90秒的影片,看起來似乎距離市售日期愈來愈近。

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▲Toyota GR Supra Racing Concept的外觀基本上與FT-1沒有太大差異,超長的車頭及誇張的氣壩如出一轍,而這長到不行的車頭更任人好奇,裡面究竟是要裝什麼東西?(圖/車訊網)

這是目前許多車廠在新車推出前的手法,透過電玩內來散發出些許訊息,令車迷們更加期待這輛車,FT-1的現身至今也有好幾年,這次更是透過Toyota廠隊GAZOO Racing的改裝,將這兩可能是全新牛魔王做了徹底的競技改裝,不過目前動力及底盤的形式眾說紛紜,雖然目前的新科技要超越2JZ相當容易,但過去牛魔王的設定就是屬於一般人買得起的怪獸,因此全新車款的定位就更加令人好奇,是否會真的搭載BMW的四汽缸增壓引擎,還是別款引擎更是讓人充滿問號。

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▲圖/車訊網

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▲二代目牛魔王至今依舊是人氣強強滾,由其實是那句2JZ鑄鐵引擎本體,原廠腹內全數不施以強化下,可對應到600hp以內的動力,必且全世界的重口味改裝迷,不管車種通通要塞一顆進去自己的車內。(圖/車訊網)

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