國道警值勤危險率遠高於一般警察 卻無危險加給

社會中心/綜合報導

今天兩名國道員警取締違規大貨車,反遭輾斃,這也凸顯國道警察執勤非常危險,但其實國道警察因公身亡的機率,比一般員警都要高,但卻沒有危險加給,導致每年願意請調到國道的警察越來越少,反而越來越多人想要調離。

▲國道警陳啟瑞遭撞殉職(圖/資料照)

民進黨立委羅致政、蔡易餘、莊瑞雄這個月13日才開記者會表示,從民國86年到106年有6人執勤時身亡,發生率約為0.53%,這數字比六都員警的0.16%至0.3%還要高,國道警察暴露在高危險環境中,卻沒有危險加給,每年請調至國道警察的人數比例從143人、132、57人下降至去年63人,沒想到才隔10天就又發生意外。

立法委員羅致政、蔡易餘、莊瑞雄召開「力挺國道警察 爭取危險加成」記者會。 圖/記者林敬旻攝

▲立法委員羅致政、蔡易餘、莊瑞雄曾呼籲幫國道警爭取危險加成( 資料照/記者林敬旻攝)

警政署當時也表示目前已經有方案規劃,粗估1人1個月加6成為5061元,1年預算為8千萬餘元預算,已經通過內政部警政署審查,3月19日已經呈報至行政院,盼行政院也能支持,鼓舞基層士氣。

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