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保住荷包!能源局油耗資料分析 油電混和車最省油

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記者林松斌、邱子玲/台北報導

最近大家應該很有感,很多人去加油都覺得油價不斷飆漲,尤其開休旅車更覺得荷包失血不少,不過經濟部能源局測試幾款車型,油耗表現不錯,如果想省油還有幾個撇步可以試試,帶您來看。

能源局油耗資料分析 油電混和最省油

▲有不少廠商將熱門車款改成油電混和車。

強調大空間又省油,把最熱門的休旅車變成油電混和,這款和泰汽車RAV4 Hybrid在能源局的油耗測試裡,得到了很好的成績,一公升可以跑19.6公里,堪稱省油第一名,不過因為是油電混和,價格也比較貴。汽車達人Marco:「他大部分都在使用電動馬達,其實是不耗油的,所以說他整體數據會比較漂亮一點。」

能源局油耗資料分析 油電混和最省油

▲TOYOTA的RAV4 Hybrid最省油。

第二名省油的車就是這輛寶獅2008,車身比較低,跨界休旅代表,一公升平均可以跑18.5公里,價格100萬左右。省油的還有Nissan這輛休旅車,不只有油耗表現好,就連外型也是走流利線條的都會風,儘管車體不大,空間比較小,但每公升可以跑16.4公里,百萬元有找。不過如果不是買這幾輛休旅車,想省油還有其他撇步。

▲輕踩油門有助於省油。

重踩油門或緊急煞車最耗油,所以起步或加速時盡可能平順比較省油,另外車輛定期保養有助於達到最佳的油耗表現,顧好胎壓也很重要,才不會增加引擎的負擔,使得油耗比平常更多,丟掉雜物讓車身變輕也可以優化油耗表現,最後保養冷氣也是省油關鍵。

能源局油耗資料分析 油電混和最省油

▲省油小撇步。

Marco:「可以選擇一些現在比較經濟型的一些輪胎,這些輪胎其實可以適度的提升油耗。」最近汽油貴鬆鬆,想讓荷包省錢除了買車注意油耗之外,只要記住幾招撇步,就能對抗漲不停的油價。(整理:實習編輯朱祖儀)

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