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車訊網/成龍的GTO 從90年電影走入2018年

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圖、文/車訊網

90年代至00年代初,成龍曾經跟Mitsubishi合作一段時間,從《紅番區》到《我是誰》都有EVO和Pajero的影子,還有唯一的賽車電影《霹靂火》出現的GTO。23年後,有人依然對這部電影念念不忘,不僅買下了這台稀有車款,還複製成龍在片中用倒檔追回第一的GTO賽車外衣,在沒有劇照的年代,要如何1:1還原?話說GTO有許多今日主流的高檔配備,可惜它生錯年代…

被遺忘的Mitsubishi GTO 輝煌的日系四大天王之一

時至今日,當年日系四大天王(NSX、Supra、RX-7、3000GT)的傳奇仍讓不少車迷懷念,其中Mitsubishi在1990年於日本市場所推出的GTO,到了北美市場改以「3000GT」為名上市(為了不跟Ferrari GTO和Pontiac GTO撞名),出色的性能在當時可是讓Mitsibishi風光一時,躋身日系四大天王的傳奇就此誕生。

對90後的朋友來說,四大天王之名或多或少還有印象,但隨時間推演加上後繼無車,現在大多數人也對GTO印象模糊了,不過回想起來,當年GTO的來頭也確實不小。
 
代號6G72的GTO引擎基本上有3種配置,分別為SOHC 3.0升V6(NA)、DOHC 3.0升V6(NA)和DOHC 3.0升V6雙渦輪。當時這具V6雙渦輪引擎是Mitsubishi首次(也是最後一次)為了GTO而開發。

當年隸屬於Colt Galant車系之一的GTO,幾乎集結了MItsubishi所有的高科技,全車採用流線外型打造,風阻係數達0.33cd,搭配許多空氣力學的設計,包括主動式延伸的前下擾流板、前雙進氣口、煞車通風口、側裙散熱口以及80km/h以上就自動上揚的後尾翼(也可從中控台手動控制)。

內裝部分也可看出Mitsubisho對GTO的用心,尤其中控台獨立的三環錶和中控螢幕(液晶圖像恆溫空調),讓內裝的格局充滿當年的戰鬥機座艙氣息,另外還有意想不到的排氣閥門開關和ECS電子避震器阻尼軟硬可調按鈕,加上採用AWD、AWS四輪轉向、LSD、ABS,讓GTO以相當前衛科技的形象進軍當時的跑車界。
 
在Lancer EVO車系尚未揚名立萬前,GTO可說是Mitsubishi性能車的形象代表,到1994年推出MR(北美為VR-4)版本,換上代號TD04-11B雙渦輪的6G72TT引擎,最大動力達320hp/43.5kgm,變速箱也從5MT換為密齒比6MT,輪胎一併升級到18吋。

儘管第二代GTO的主動式尾翼/前擾流版﹑電子阻尼和排氣閥門都取消,但這1510kg的胖子0~100km/h加速只需要4.8秒,零四加速也只要12.88秒,連13.63秒的R32 GT-R也敗下陣來。

但是GTO兇猛的油耗以及不太可靠的電子設備妥善率,加上Eclipse小跑車問世和EVO的名氣嚴重影響到GTO的市場,即使第三代改款時也只修改成霸氣一點的尾翼、並沒什麼看頭,最終只好黯然在2001年停產。不過目前市場也有謠傳GTO在2019年將會復活,粉絲們可先不要因日蝕SUV化而灰心啊!

 

GTO 第一代

1990-1993年

GF-Z16A

6G72 型 3.0L V6(12v) 160hp/25.9kgm(入門版)

6G72 型 3.0L V6(24v) 220hp/27.7kgm(SL版)

6G72TT 型 3.0L V6(24v) 280hp/42.5kgm(13G渦輪) VR-4版

4AT/5MT(VR-4)

前/麥花臣﹑後/雙A臂 ﹑電子阻尼

225/55/ R16(入門版)

225/50 R17(SL版)

245/45 R17(VR-4版)

FF(入門版)

AWD(SL/VR-4)﹑AWS

1750kg

5.5s(VR-4)

 

GTO 第二代

1994-1997年

GF-Z15A

6G72 型 3.0L V6(24v) 225hp/28.2kgm(SR版)

6G72TT 型 3.0L V6(24v) 320hp/43.5kgm(11B渦輪)MR/VR-4版

4AT/6MT(MR/VR-4)

前/麥花臣﹑後/雙A臂

225/50/ R17(SR版)

245/40 R18(MR/VR-4版)

AWD(SR/MR/VR-4)

1510kg

4.8s(MR/VR-4)

 

GTO 第三代

1998-2001年

GF-Z15AM

6G72 型 3.0L V6(24v) 225hp/28.2kgm(SR版)

6G72TT 型 3.0L V6(24v) 320hp/43.5kgm(11B渦輪)MR/VR-4版

4AT/6MT(MR/VR-4)

前/麥花臣﹑後/雙A臂

225/50/ R17(SR版)

245/40 R18(MR/VR-4版)

AWD(SR/MR/VR-4)

1400kg

不詳

 

未來GTO

2019年-?

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