統聯司機同工不同酬？官方出面說明、原來真相是這樣

記者李鴻典／台北報導

同工不同酬？而且還是以北中南來區分薪水？統聯客運日前在臉書粉絲團徵司機，桃園、台中月薪4-7萬，但高雄不但少休一天，薪水僅3.6至5.5萬，引發不小議論，國民黨高雄市長參選人韓國瑜還表示，高雄市勞工可說是以往民進黨最死忠的支持者，高市勞工局是不是要捫心自問到底幫勞工做了什麼？呼籲市府強硬起來，積極幫高雄市勞工找回失去的尊嚴以及「同工同酬」的薪水。

▲圖／資料照

對此，高雄市交通局說明，根據統聯客運的薪資結構及計算方式，統聯客運司機薪資採平均的責任里程來核算，高雄約130公里，台中約150公里，足足少20公里，希望外界不要以訛傳訛。

高雄市交通局說，統聯在高雄市係營運市區內公車路線，在其他縣市有營運較多郊區公車路線。每日每位駕駛工時相同，但責任里程高雄約130公里，台中約150公里，外縣市每天跑里程較長，薪資也較高。

高雄市交通局舉例，倘回推以台中統聯駕駛長的責任里程來計算，在高雄薪資3.6萬，台中可領到4.15萬（3.6萬*150km/130km=41,538元），與台中起薪事實上是差不多。