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空污法嚴盯老車!玩家心痛、二手車商憂遭衝擊

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記者吳青駿、劉雅文/台北報導

《空汙法》三讀通過後很多民眾都開始擔心,如果淘汰10年以上車輛的政策施行,將會造成額外換新車的負擔,不只是一般車主、老車玩家,甚至是中古車業者也都會受到極大的影響,未來恐怕車齡太老的車子,沒有二手業者會做買賣,二手代步車的價格也會受到波及。

▲《空汙法》三讀通過,老車將受到衝擊。

空污法修正案三讀通過,對老車要上路越來越嚴格,首當其衝就是經典老車玩家。老車玩家李宗羲:「像這一台1991年的賓士的300T1,我找了這台車找了好多年。」

▲許多老車玩家對此都相當擔心。

悉心照料自己的愛車,他是玩車超過20個年頭的老車玩家李宗羲,同時也是經典90老車俱樂部的總監。說起對老車的情感他絕對是指標人物,現在看著法規越來越嚴格他的心裡可不好受。老車玩家李宗羲:「我比較擔心的事情,車主車子不能開了殘值歸零,現在有人車子開了7年,3年後他的也會歸零他知道嗎,我相信很多老百姓不曉得這件事情,大家還在想說只有二行程其實不是,所有的汽車機車都算在內。」

不只老車玩家傷透腦筋,還有想買車的網友最近在各大論壇都在問,台灣的中古車是不是真的不能碰,網友犀利回應「你可能開沒多久就要被政府強制報廢了」,也讓經營二手車市的車商有苦難言。

二手車商黃偉倫:「車齡來講我們就不敢去收購年份太長的,之後的話這些我們沒收購的車子或者代步車,以後的價格方面會影響很大,其實一台車子的使用程度15年、20年,應該是沒有太大的問題存在。」

民眾:「我覺得政府應該還是要有一個配套措施,不然有一些稍為比較舊一點的老車,其實它的使用性跟狀況都還蠻好的,殘餘價值也都還有,所以我覺得這些老車如果這樣被淘汰,實在蠻可惜的。」

一邊要維護空氣品質,一邊要考量市場跟車主心情,天秤兩端怎麼平衡,民眾希望政府趕快動動腦。(整理:實習編輯黃韻璇)

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