進捷運賣蛋糕!亞尼克董座揭「不得不做」3原因 | 名家 | 三立新聞網 SETN.COM

進捷運賣蛋糕!亞尼克董座揭「不得不做」3原因

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商業周刊/文●李雅筑;攝影●駱裕隆

「系統當機不能用!」「蛋糕卡住出不來,怎麼辦?」最近,台北捷運站的各大站點,出現一台紅白相間的智慧提領櫃,但在7月5日、試營運的第一天,就陸續傳出「災情」,消費者忍不住上網抱怨。

這是生乳捲團購冠軍亞尼克打造的新通路,預計3年後遍布108個捷運站點。消費者可現場直接購買,也可先經網路下單、兩小時後在機器提領蛋糕。

這個模式能成功嗎?因為,才不過兩年前,以運送冷凍食品的智慧儲物櫃「快取寶」,就因使用率低而黯然收場。同時,國內烘焙市場下滑,今年上半年業績平均衰退3成,大多業者選擇保守發展,亞尼克為何現在要下這步險棋?

3原因,不得不做新通路

《商業周刊》專訪亞尼克董事長吳宗恩,他坦言:「我們必須自己做新通路,如果不做,有可能會萎縮。」對亞尼克而言,這是一場不得不的求生戰。

首先是線上平台業績下滑、線下門市展店不易。吳宗恩說,早期曾開放加盟,但因品質控管不良,引發顧客不滿,讓他決定收掉加盟。目前僅17家直營店,平均一年展1家。

第二,拒絕進超商等連鎖通路。當各大通路開始瞄準甜點商機,如小七引進日系甜點,全家從去年底開賣泡芙,三個月內賣出1百萬個,亞尼克卻因產品定位,婉拒超商邀請。「因為我們做市調,發現客人有新鮮疑慮,即使便利度提升,但其他都扣分,品質和品牌力都會往下掉。」吳宗恩說。

第三,海外市場失利。兩年前,亞尼克以電商模式進軍日本,是台灣少數攻進日本的連鎖蛋糕店,但因缺乏實體門市,知名度難提升,不到一年退出,賠掉上千萬元,這讓亞尼克得在國內尋求成長動能。

3需求,決定要做智慧櫃

種種挑戰下,2016年10月,經由顧客訪談,他發現消費者在乎的三大焦點是即時取貨、全程低溫配送、免運費,消費者三大需求將會是類似冷藏、冷凍食品的決戰點。

這讓吳宗恩決定大膽嘗試「智慧提領櫃」,於是該年底與全家便利商店談「店中店」合作。「但他們考量提領櫃的時機未成熟,消費者接受度不高,坪效也難提升,沒興趣合作,」直到去年9月,捷運站釋出智慧提領櫃的標案,他找上東元電機合作,才又起死回生。

吳宗恩認為,相較快取寶,亞尼克擁有品牌力,加上近20萬名的「隨享卡」會員,將是提領櫃的首批使用者。他的盤算是,提領櫃的軟硬體總投資額5千萬元,相當於開15家實體店,卻能有百站點的擴張;即便提領櫃的每月租金約180萬元,卻可省下實體店面的人力、物流等經營成本。換算下來,一個機台一天賣出30條生乳捲,即可損益兩平。

也就是說,當3年後增至108個站點,一天就多賣出3,240條生乳捲,日銷售量將是目前的1.8倍。「亞尼克生乳捲至今總銷量才6百萬條,相比台灣人口,絕對有成長空間!」吳宗恩說。

食安、週轉率等,挑戰多

然而這有很多的不確定因素。其中挑戰是台灣吃蛋糕、甜點的人口是否還有急速成長的空間。過去超商一度熱炒霜淇淋,退燒後霜淇淋機的處置等問題,都是類似固定櫃存在的風險。

商研院流通產業組組長林原慶說,目前智慧提領櫃的模式略分三種,第一種是亞馬遜、樂天等電商所建立,讓平台消費者使用;第二是快遞智慧櫃,提供給各大物流業者;第三種是單純銷售自家商品。

「快取寶和亞尼克是第三種,但這在國內外,很難看見顯著的成功案例。」他解釋,櫃內是封閉銷售空間,銷售品類受限,再加上因台北捷運法規問題,業者得避開捷運顛峰時段來補貨,「櫃子的使用週轉率無法提升,是最大難題。」

國內烘焙業者也大多態度保留。因為蛋糕非生活必需品,一週頂多消費一至兩次,成長空間不大,但只要機器一出錯,甚至是食安問題,對品牌來說得不償失。此外,除非是台北車站等大站,其他捷運站點的消費力不一,「就連捷運商店這幾年都經營困難,更何況是一個櫃子。」一名烘焙業者說。

吳宗恩坦言,食品衛生和機器帶來的距離感,未來可能是消費者難接受的原因。對此,亞尼克運用遠端監控系統、派人定點巡邏,提升民眾信任,未來也將規畫線上揪團服務,增加提領櫃的使用率。

從亞尼克營運數字來看,這次的重壓,如同他的自述:「玩很大!」根據吳宗恩說法,亞尼克去年營收6億5千萬元,但因食材、人力成本高,淨利率僅6%。一名業者評論,國內一般烘焙業者,淨利率約10%以上,「可見他的營運風險非常高。」

捷運客的百萬人潮一向存在著繁榮陷阱,看似人流不斷,但能夠成功活下來的商家卻有限,亞尼克此次出擊,是再創冠軍甜點的奇蹟,還是甩不掉魔咒,再不久,就會有答案。

※更多報導,詳見《商業周刊》1600期。※本文由商業周刊授權刊載,未經同意禁止轉載。

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