復興澎湖空難釀49死9傷　2官員二審仍判無罪

實習記者巫宜茜／澎湖報導

2014年一架復興航空客機，從高雄小港機場飛抵澎湖馬公機場時，因受到麥德姆颱風外圍環流的影響，於降落時失事，造成機上乘客與班機行員共49死9傷，地面居民5傷。當時的空軍基地高勤官荊元武，與塔台管制員李佳峯，被依業務過失致死罪起訴，今（7）日上午高雄高分院二審宣判，維持一審原判無罪，仍可上訴。

▲復興航空示意圖／資料照

2014年7月23日傍晚5點，復興航空班機編號GE222，就在快要降落於澎湖馬公機場時，疑似受到麥德姆颱風影響，側風過大造成降落不順利，駕駛李義良與副駕駛江冠興決定申請重飛，不料降落時班機失控，最後墜毀在馬公機場旁的西溪村民宅，造成空服員、乘客共49人罹難，9名乘客輕重傷，另外遭到波及的民宅內，也有5位居民輕傷。

事後經檢方認定，正副駕駛未依標準作業程序降落，是造成此次空難的主因，但因兩人均已罹難，決定不予起訴。而當時任內的高勤官荊元武，及塔台管制員李佳峯，在引導班機進場的過程中也有疏失，於是一併依業務過失致死罪嫌將兩人起訴。

澎湖地院認為，復興駕駛李義良、江冠興明知馬公機場天候狀況不佳，卻未改至其他機場降落，同時也沒有依照標準作業程序，造成班機來不及重飛而墜毀。此次事故與高勤官荊元武及塔台管制員李佳峯，與空難並無直接因果關係，判決兩人無罪，檢方不服上訴。二審合議庭認為，原審判決認事用法並無不當，判決檢方上訴駁回，維持原判決。