慢慢來 確保零件品質 賓士EQC降低生產速度

財經中心/綜合報導

賓士近期發表了首款電動車EQC,不但最大馬力有408匹,續航力更高達450公里,雖然目前各車廠都紛紛推出電動車款,而且都確定了量產時間,但賓士對於此款車卻不急於量產上市,反而決定放慢生產速度,以確保產品能將瑕疵問題減至最低。

賓士EQC(圖/翻攝網路)

▲賓士EQC電動車(圖/翻攝網路)

EQC為賓士品牌旗下首款量產電動車,該款車搭載的電池用上了一具重量650公斤、384顆電池、80kWh所組成的鋰電池組,這也讓賓士擔心電池的品質問題多過於交車期的長短,畢竟電動車的電池需要相當複雜且精密的技術。

賓士EQC(圖/翻攝網路)

▲賓士EQC電動車的鋰電池組由384顆電池組成(圖/翻攝網路)

EQC整輛車的零件來自世界各地不同的供應商,該車也是賓士首度生產新動力技術的車款,如何讓零件甚至最核心的電池系統不出問題,就是賓士關注的首要重點,因此寧願將交車期拉長,讓客戶多等一陣子,也不願讓新車出狀況。

賓士EQC(圖/翻攝網路)

▲賓士EQC電動車內裝(圖/翻攝網路)

這款車預計會在中國北京及德國不來梅的2座工廠生產,明年產量才會慢慢提升,這也表示EQC引進台灣的時間會更晚,相信消費者對賓士這樣的品質堅持是可以理解的,因此多等一段時間也是值得的。(編輯:顏敏翔)

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