車訊網/排氣管改裝效果測試(上) 原廠v.s改裝

  • A-
  • A
  • A+
打賞星星
  • 本文為「名家專欄」授權文章及圖片,以上言論及圖片不代表本台立場
  • 按此投稿

圖、文/車訊網

排氣管改裝效果測試(圖/車訊網)

▲排氣管改裝。(圖/車訊網)

實裝加速大考驗

改排氣管到底有沒有效果?相信這是很多人心中的疑惑,以小編來看,改裝排氣的悅耳聲浪,對性能氣息鐵定是有加分效果(不然是改心酸的麼?),至於會增加多少%的動力,取決於排氣管的設計與改裝幅度。這次Option以纳智捷U6 GT220為實裝車,跟在地23年的雷力排氣管(測試排氣中尾段)進行比較,藉此來判斷原廠與改裝排氣管,在製造工藝和加速反應的差異性,結果真有意想不到的情形!

圖/顧宗濤  協力/雷立有限公司(02)8685-3310

 

▼(影片來源:YouTube,若遭移除請見諒)

如無法觀看影片,請點此連結:https://www.youtube.com/watch?v=Px24iNFcyE8

原廠與改裝

結構設計理念不同

搭載1.8L四缸渦輪引擎的U6 GT220,透過跟日本東名Tomei引擎改裝大廠的合作,將活塞內側的小孔加工,讓機油維持在內側潤滑,也就是官方宣稱的「Piston with Cooling Channel」新設計,使活塞在高負荷下能維持穩定的工作溫度,渦輪也採用跟BMW同級的三菱重工TD04雙渦流(雙孔排氣道)設計,並以更高的1.1bar增壓值,讓最大扭力33.6kgm/2000rpm完全發揮,展現低轉輕快的優勢。

排氣管改裝效果測試(圖/車訊網)

原廠調校就蠻不錯了,那還有改裝的必要嗎?如果想追求更棒的排氣聲浪和更快的加速表現,U6 GT220還是有改裝的空間,也是許多讀者剛接觸改裝的第一課。我們擺出原廠U6 GT220的排氣管與改裝的頭、中和尾段,來看看兩者之間的差異。

排氣管改裝效果測試(圖/車訊網)排氣管改裝效果測試(圖/車訊網)

▲原廠U6 GT220與改裝版的排氣管對比,明顯看出改裝版的管徑加大,鐵頭接合處和管壁也加厚不少來增加強度,Down-pipe裡的觸媒轉換器和中尾段消音器都採用直通的方式(或用無觸媒)來減少排氣的阻礙。多數改裝排氣管採用不銹鋼材質,實際秤重的確比鑄鐵還輕,但要更多偷輕的話,鈦合金管會比較好,造價也水漲船高。(圖/車訊網)

排氣管改裝效果測試(圖/車訊網)

原廠頭段採用鑄鐵打造,以節省製作成本和時間,鐵頭接合處比較薄,而改裝頭段可以很明顯的看見四支排氣歧管的管徑已經加大,鐵頭接合處也加厚,並以鍍硬鉻作表面處理,且歧管路徑也重作規劃,目的是讓各缸依序點火形成的廢氣,不至於在管內亂流造成排氣阻礙。

至於銜接渦輪後面的當派Down-pipe,其實很多原廠是將觸媒轉換器和彎管做成一體,改裝的Down-pipe乾脆直接拆掉觸媒,為的是讓管徑更加直通化,增加排氣的順暢,如果不想那麼直通的話,還有100至300目的高流量觸媒可以選擇。

排氣管改裝效果測試(圖/車訊網)排氣管改裝效果測試(圖/車訊網)

▲原廠Down-pipe裡的觸媒轉換器,裡面的金屬蜂巢密度非常高,幾乎跟「堵塞」一樣,導致高速回壓過大而有動力不佳的缺點。而改裝觸媒有100到300目的金屬蜂巢密度可選擇,愈低能讓排氣更加順暢。(圖/車訊網)

有些原廠排氣中段還會另外加裝負責過濾有害物質的觸媒,但U6 GT220的中段是負責消音(其他車款也有這樣的設計),以改裝者常見的作法有砲彈(具備消音、流速和音頻的控制),雷力排氣管也有「變頻器」的設計,不設置排氣閥門,以壓力差去改變排氣聲浪的高低,至於尾段的消音器改用隔音棉布來減噪之外,也有「變頻器」的設計。總結來說各家排氣管的基本設計原理都依循大方向,至於細節的處理就得看各自的工藝,此處也是展現真正技術的地方。

排氣管改裝效果測試(圖/車訊網)排氣管改裝效果測試(圖/車訊網)

▲為了防止排氣管在熱脹時漏氣,安裝時在鐵頭接合處會放石棉或金屬墊片,來增加密合度和減震的效果。(圖/車訊網)

排氣管改裝效果測試(圖/車訊網)排氣管改裝效果測試(圖/車訊網)

▲中段的內徑跟原廠幾乎一樣大小,只是管壁加厚。但重點在於消音器到管路之間以「漸缩式」的管形設計來補強,防止接合處斷裂。(圖/車訊網)

排氣管改裝效果測試(圖/車訊網)

▲改裝尾飾管主要是憑喜好選擇想要的,像鈦管的漸層表面令人著迷,而碳纖維管則凸顯運動風格,也有隔熱的作用。(圖/車訊網)

排氣管改裝效果測試(圖/車訊網)

▲改裝排氣管是根據原廠為基礎去作強化,通常會用氬焊來精細焊接高價鈑件,變形量低,品質也比較好。(圖/車訊網)

大數據推薦
熱門人物
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動
三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了