車子能自我表達 福斯教車子說話

記者鍾釗榛/綜合報導

汽車互聯功能是個理想,然而要整合全世界各家車廠的系統,還要世界各地的電信建設完備,光想就知道是不可能的任務;Volkswagen認為要讓車輛間互相聯繫,或是向路人傳遞訊息未必需要互聯網,只要有先進的燈具技術就行。

Volkswagen開發互動式照明技術。(圖/翻攝網站)

▲Volkswagen開發互動式照明技術。(圖/翻攝網站)

如果目的只是要讓鄰車或旁人接收訊息,燈光與符號是最直接的方式,因此Volkswagen開發出互動式照明技術,利用矩陣式LED燈具,將燈光結合投影符號成為傳遞訊息的媒介,如方向燈投向地面增加辨識度,或者在燈光不足的夜晚在地面投影虛擬車道線,以各種符號及燈光便能強化行車安全。

Volkswagen開發互動式照明技術。(圖/翻攝網站)

▲Volkswagen開發互動式照明技術。(圖/翻攝網站)

車頭與車尾也能裝上LED面板,顯示各種示意符號讓後車與對向車可以快速判讀,如前方有事故或施工,便可在車尾的面板投射符號提醒候車前方路況,目前Volkswagen正積極開發這套燈光系統,如果市售車能配備,駕駛之間能有基本的構通方式,就能減少交通事故發生。

Volkswagen開發互動式照明技術。(圖/翻攝網站)

▲Volkswagen開發互動式照明技術。(圖/翻攝網站)

Volkswagen開發互動式照明技術。(圖/翻攝網站)

▲Volkswagen開發互動式照明技術。(圖/翻攝網站)

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