首見雙降任台鐵局長！張政源救火接普悠瑪　薪水少了5萬元

三立新聞／綜合報導

前台鐵局長鹿潔身因普悠瑪事故去職，由現任交通部政務次長張政源救火接手，但從14職等降到13職等，張政源等於被降職，薪水也比原本少了5萬多元。為了改革，交通部長也宣未來台鐵太魯閣、普悠瑪將改為「雙駕駛」，10月30日正式上路。

▲張政源出席普悠瑪罹難者公祭。

深深一鞠躬，台鐵局長張政源神情凝重，因為剛就任首件事，就是出席普悠瑪罹難者公祭，尤姓駕駛出院，也由女兒代筆寫下感謝卡，整件事情看似落幕，但調查工作才要開始，接下燙手山芋的張政源處理翻車事故後續。

但其實張政源原本是交通部政務次長，有14職等，出任台鐵局長13職等，等於被降職，連薪水也有差，原本每個月薪水超過17萬，卻降到11萬5千多元，少了5萬多元。

▲張政源雙降，薪水少了5萬多元。

交通部長吳宏謀：「我們在整個ATP功能沒有完整之前，我們用雙駕駛的方式，我們總希望未來的駕駛員能很專心、不要分心。」不只找張政源接手，交通部大刀闊斧處理翻車事故後續，提出「雙駕駛」制度，但人力從哪生？

火車駕駛產業工會副理事長兼發言人黃隆華：「加班的問題再不考量，擅自壓縮要減班的問題，如何騰出人力，怎麼運用雙人乘務，所以應該加班問題，要重新做檢討。」

▲火車駕駛產業工會副理事長兼發言人黃隆華提出隱憂。

就怕加派人力會造成加班問題，但台鐵表示，駕駛員搭配助理駕駛，可以幫忙確認號誌，排除故障，但就是不能開車，助理駕駛必須具有「機車助理證照」，實務經驗半年以上，預計平日額外多出57人，假日更多要62人。

▲台鐵雙駕駛制還需完整規劃。

台鐵強調，助理駕駛是額外增設的人員，並非舊有的駕駛員，目前針對太魯閣和普悠瑪號預計10月30日正式上路，到時平日一天將會多出12萬多成本，假日更多超過13萬，積極改革就是希望能早日平息翻車事故後續紛爭。