三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

交通部爆擬「Uber條款」!租賃業者轟:叫我們去死嗎?

  • A-
  • A
  • A+

記者蕭筠/台北報導

Uber自2013年7月進軍台灣,卻因未依法申請經營汽車客運業,實際上卻執行載客服務,屢遭交通部開罰,一度暫停服務,直到去年4年才重返市場並改與租賃業者合作,卻仍爆發許多爭議。近日卻傳出交通部公路總局已研擬「Uber條款」,不過相關條文卻引發租賃業者反彈,怒轟:「是要叫我們去死嗎?」為表達不滿,也將在15日(四)號召500輛租賃車至交通部前抗議。

▲客運業、租賃業衝突不斷。(資料圖)

交通部今年2月認定Uber與租賃業者合作,符合「納管、納保、納稅」資格,因此並無違法疑慮,孰料卻引發計程車不滿,原計在24日選舉前發動大抗爭,後交通部再出面掛保證會讓客運業、租賃業「回歸本業」才暫緩抗議,沒想到近日傳出公路總局已初步研擬「租賃業代僱駕駛使用資訊平台」條款,內容包括代僱行程須高於1小時、禁止排班與巡迴攬客、及須揭露車輛、駕駛人、租車費率等,相關條文讓租賃業者營運更為受限,對此,台北市小客車租賃公會理事長王世璋也怒轟:「是要叫我們去死嗎?」

台北市小客車租賃公會理事長王世璋指出,巡迴攬客意旨乘客預約叫車,若是要載客南下桃園,司機卻不能在桃園接客後返回台北,必須回到台北才能繼續下趟行程,忍不住直言:「很錯愕!」他更提到交通部開放多元計程車,指車牌是白底紅字皆可當計程車,相關業務和租賃業者重疊,已對租賃業者不公平,如今研擬相關條款,忍不住批交通部「朝令夕改」,根本是阻撓租賃業者的生計,王世璋也透露為表示不滿,週四上午將號召500輛租賃車至交通部前抗議,表達訴求。

追蹤三立新聞網 :
大數據推薦
熱銷商品
讀者留言