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抵制「Uber條款」!千輛租賃車、遊覽車明圍交部求活路

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記者蕭筠/台北報導

為安撫計程車業者不滿Uber與租賃車合作叫車載客,交通部擬研議「Uber條款」填補漏洞,但部分條文卻引發租賃業者反彈,包括代僱行程須高於1小時、禁止排班與巡迴攬客、及須揭露車輛、駕駛人、租車費率等,為爭取營運權益,明(15)日上午租賃業將偕同遊覽車業一同赴交通部前抗議,恐將有上千輛租賃車、遊覽車到場聲援力挺,包圍交通部。

▲租賃業、遊覽車業明將赴交通部抗議。(資料圖)

交通部研議「Uber條款」爆爭議,中華民國小客車租賃公會全國聯合會指出,租賃業應有權益不斷遭受侵害,且多次受到主管機關不平等對待,以及有關產業營運的建議事項,交通部也多數未給予明確及正面回應,為求生存才決定號召業者舉行陳情抗議。公會表示幾十年來產業之間和平共處,在各自營運領域範圍內經營運輸業(租賃業採行預約制、計程車排班或路招),無奈自交通部開放資訊平台與運輸業合作之新型態經營模式出現後,利益當頭造成兩業相抗。

公會也認為交通部強訂預約租賃時間、必須返回營業場所始可進行次趟任務派遣,均為浪費營業資源且徒增空汙,明顯悖離運輸經營常態且剝奪社會大眾的權益、以及對「巡迴攬客」的不加以明確定義,嚴重打擊產業生存,因此將在明日赴交通部抗議,喊話交通部應正視本業訴求,給一條讓業者得以溫飽的活路,不要一再侵踏原本屬於租賃業者應有的合法權益,並將原屬本業之運輸經營態樣,還交本業,真正落實分類營運之基本原則。

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