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機捷通車近2年未完成驗收 卡在速度比合約標準慢1分鐘

中央社
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桃園機場捷運通車快滿2年,但交通部鐵道局還未完成驗收,主要是鐵道局認為,速度不夠快,比合約標準慢1分鐘,鐵道局要求承包商丸紅提速改善。

▲機捷通車將近2年,卻遲遲未完成驗收,主要是因為速度比標準慢1分鐘。(圖/資料照)

桃園機場捷運在2017年3月2日通車,目前,每日平均運量超過6萬5000人次;不過,機場捷運至今還未完成驗收。機場捷運是由鐵道局前身高速鐵路工程局主導興建,交由桃園機捷運公司營運。

鐵道局發言人楊正君今(2)日受訪說,機場捷運通車後,就與丸紅就各項目逐步驗收,目前系統運作正常,多數已完成,但速度部分並未達合約要求,還無法完成驗收,會要求丸紅提速改善,如果無法達成,就依履約爭議機制處理,今年要設法完成驗收。

目前,機捷直達車從台北車站A1站到桃園機場第一航廈A12站,中停新北產業園區A3站與長庚醫院A8站,行車時間是35分鐘。不過;根據當年高鐵局與丸紅簽訂的合約,A1站到A12站直達車行車時間35分鐘,設定的條件是在A1站及A3站都有提供託運行李的預辦登機服務,因直達車多一節加掛行李車廂,停等時間會較長;雖然目前A3站因暫無預辦登機需求,鐵道局認為,機捷的速度仍應達合約標準。

鐵道局曾測試A3站有預辦登機服務情況下,直達車從台北車站桃園機場第一航廈,行車時間要36分鐘,比合約要求慢了1分鐘,鐵道局要求丸紅,提速改善。

桃園機場捷運公司說,目前各站停留時間會依旅客人數做調整,A3站直達車停站時間約1分10秒,將來若有增設預辦登機服務,停等時間也會增加。

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