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修貓纜滴水不漏!出動「變形金剛」 40檢修員化身蜘蛛人

新聞台
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記者許信欽、鄭仕欣/台北報導

貓空纜車被法國原廠評為第一名的範本,因為維護技術讓系統穩定度備受好評,除了年度大檢修會出動獨步全球的「變形金剛」,高空吊掛執行任務,還有預防檢修、日檢、月檢和季檢,共40位貓纜檢修員,每天背著防護設備加上工具包,至少負重5公斤在10幾公尺的高空爬來爬去,堪稱貓纜蜘蛛人,還要會應付各種突發狀況,習慣在極端天氣中完成任務。

▲貓空纜車共有40位檢修員。

拿起雙鐵鎚用力敲打纜索,這是工作人員在貓纜進行為期6天的年度大檢修,有時候還得出動它,兩隻機械手臂穩穩抓著索輪組高空執行任務,別小看它,這是貓纜的雙握索吊具,被稱做是「貓纜變形金剛」,可以負重2.6噸,更有全球獨步的「關節」系統。

▲年度大檢修會出動「貓纜變形金剛」。

記者許信欽:「纜車最重要的兩個核心就是握索器和上面的索輪,必須要在沒有營運的時候,檢修員才能進行檢修。」貓纜檢修大項包括年度大修、預防檢修和故障檢修,細項還有日檢、月檢和季檢。

因為貓纜車廂總共147個,平均一天要檢修5個,車廂檢修SOP,內部要檢查氣窗、座椅、燈、呼叫器,外部要確認壓克力有沒有破裂、門框有沒有變形。

▲平常例行檢修包括車廂內部、外部都要確認。

貓纜營運中心主任趙宗威:「冬天晚上又冷又濕還會下雨,因為我們的塔住外面都沒有棚子可以遮雨,所以你能想像我們維修人員又濕又冷,要穿著雨衣還要縮很緊,不然雨水會從脖子流進去。」貓纜檢修員總共40位,每天背著防護設備加上工具包負重至少5公斤,還要在10幾公尺的高空爬來爬去,堪稱貓纜蜘蛛人,就是要守護旅客安全。(整理:實習編輯黃韻璇)

▲檢修員必須背5公斤的工具包在高空攀爬。

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