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冰道搭建價格高!極限滑冰競速賽 選手鍛鍊靠「木頭」

新聞台
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記者鄧崴/綜合報導

第九屆冰上極限競速世界錦標賽,2月中旬在美國波士頓芬威球場,搭建總長350公尺的賽道,這回拿下冠軍的是在今年首戰就奪冠的美國籍納許,二度奪冠靠的不僅是天賦,自然還有密集的訓練,但對一個職業滑冰選手來說,要有個像樣的冰道訓練可是要砸大錢的,究竟平常這些選手如何降低訓練成本,透過報導帶您來看。

▲冰上極限競速世界錦標賽,賽道搭建在芬威球場。

波士頓越夜越美麗尤其在芬威球場,你沒聽錯也沒看錯這總長350公尺的冰上競速滑道,這回就搭建在台灣野手林子偉效力的棒球場裡,冰上極限競速世界錦標賽,四名選手預賽開賽前100公尺相互卡位在彎道攻防,不過就在這處彎道有選手吃緊弄破碗不打緊,還把後頭的選手全都弄得東倒西歪。

▲要搭建冰道需要砸大錢。

不過決賽大家可是繃緊神經,同樣一處過彎這回不僅沒有人跌倒反而加速,尤其是他單膝跪地突破終點線的Cameron Naasz。

美國滑冰選手Cameron Naasz:「今晚的比賽對我來說真的十分緊繃,我真的經歷了水深火熱,不過我開局表現得不錯,不過其他選手真的讓戰局白熱化。」

▲美國滑冰選手Cameron Naasz二度奪冠。

今年已經二度奪冠的Naasz,台下訓練自然不得馬虎,這一座滑冰道光是造價恐怕就要個千萬,更何況還要專業的冷卻系統維持冰面厚度,這可非一般人所能負擔,因此大部分的選手都在大型木製滑冰軌道上,靠著直排輪模擬真實比賽樣貌日以繼夜訓練。

因此雖然您看到這滑冰道視覺效果十分精采,但實際上主辦單位以及選手可是透過多方配合挹注資金,才讓比賽張力十足。(整理:實習編輯黃韻璇)

▲選手一般都在木製滑冰軌道上訓練。

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