高雄駁二輕軌建設有成!他嘆:美麗將被收割甚至被破壞… | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM
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高雄駁二輕軌建設有成!他嘆:美麗將被收割甚至被破壞…

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政治中心/綜合報導

前高雄市長陳菊任內徹底完成駁二市港合一,讓高雄晉升海洋首都,更多了許多文化氣息。另外陳菊也大力推行輕軌列車,行經駁二特區與港區,整合了高雄的觀光。只不過改朝換代後,市長韓國瑜欲停建輕軌二期,許多文化政策與前朝做法也大相逕庭,引起許多人不滿與憂心,臉書粉絲專頁「高雄好過日」就直言,駁二與輕軌建設有成,當初的陣痛期過去了,豐厚美麗的成果卻也要被現在的市府團隊收割了。

▲陳菊團隊規劃的駁二,人潮始終洶湧。(圖/翻攝自高雄好過日臉書)

「高雄好過日」指出,駁二在今年年假參觀人數突破70萬人次,是高雄市最夯的文化景點。而初三初四輕軌運量分別突破4萬與3萬人,「特定媒體自然又把一切歸功於『韓流』身上,然而,觀光業人士指出,主要原因仍是今年春節連假長達九天,加上高雄假期間天氣好,以及輕軌疏運、駁二小夜埕等活動帶動,才能創造佳績」。

▲輕軌早已成了高雄遊客的重要交通工具。(圖/翻攝自高雄好過日臉書)

「高雄好過日」關注駁二發展至今已超過十年時間,從駁二只有兩間倉庫開始,到擴大到大義、蓬萊倉庫群。從捷運尚未通車,到輕軌興建、完工,駁二小夜埕等活動也進入第三年常態化舉辦,期間無數人的參與,貢獻的創業與辛勞,才是高雄最寶貴的資產!他們認為,「誇大詮釋新聞,將功勞扭曲歸功於一位從來未曾出過一分力的外人,對於長期愛惜高雄的市民而言,情何以堪!又如何能建立不流於爭功諉過的施政作風?」。

最後「高雄好過日」更說,過去謝長廷前市長曾多次引用雷諾瓦名言說「痛苦會過去,美會留下」(La douleur passe, la beauté reste.),稍微修改,現在變成了「痛苦會過去,美會被收割」,然而「我們更擔心的是,就連『美』,還能留下多久?」。

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