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影/油電大軍駕到 BMW 7系列插電式複合動力

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記者鍾釗榛/綜合報導

今年日內瓦車展BMW帶來許多重量級新車,在對手大舉投入電動車時,BMW以複合動力抗衡,當中旗艦車型BMW 745e最受矚目,還有衍伸車型745Le與745Le xDrive。

▲BMW 745e。(圖/翻攝網站)

▲BMW 745e。(圖/翻攝網站)

新世代7系列跟其他家族成員一樣擁有大到誇張的雙腎水箱罩,前後車燈變得細長且銳利,雖然車身線條維持簡約與沉穩,卻能明顯看出車身輪廓更流線,而車尾後方的五角形排氣尾管,呼應後尾燈要型也增添科技感。

▲BMW 745e。(圖/翻攝網站)

▲BMW 745e。(圖/翻攝網站)

Plug-In插電式複合動力是兼具燃油與電動優勢的混種版,保有燃油引擎的便利性,又能兼具電動車低汙染的排放目標,在目前充電效率尚未有明顯突破的過渡時期,插電式複合動力是最好的過渡方案。

▲BMW 745e。(圖/翻攝網站)

▲BMW 745e。(圖/翻攝網站)

BMW公布的7系列油電複合動力數據,最大馬力394匹,純電模式可行駛50到58公里,最佳油耗每公升可以行駛38公里;以這樣的純電續航力,如果一日通勤旅程在50公里以內,745e可以完全不燒一滴油成為純電動車,長途行駛又能利用燃油引擎的加油便利性,所以除了7系列,今年日內瓦車展BMW還會展出更多油電複合車型。

▲BMW 745e。(圖/翻攝網站)

▲BMW 745e。(圖/翻攝網站)

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