永康交流道聯絡道動土 徐國勇:助台南發展

內政部長徐國勇今(12)日到台南市主持「國道1號永康交流道聯絡道工程等3案合併動土典禮」。他說,中央全力協助台南市的交通建設,希望帶來更多就業機會,讓經濟更發展。

內政部長徐國勇(右2)12日到台南市主持「國道1號永康交流道聯絡道工程等3案合併動土典禮」表示,中央全力支持台南市各項建設,希望帶來更多就業機會。中央社記者楊思瑞攝 108年4月12日

▲內政部長徐國勇到台南市主持「國道1號永康交流道聯絡道工程等3案合併動土典禮」。(圖/中央社)

徐國勇致詞表示,永康交流道聯絡道環線通車後,由永康交流道下高速公路的車輛可利用環線進入安南區,有效分散永康交流道車潮;同時還能方便各工業區的交通,提升鄰近生活圈機能及促進地方整體觀光品質。

他說,中央全力支持台南市各項建設,希望協助台南恢復台灣最早發展都市的光景;並與國際結合,帶來更多就業機會,讓經濟更發展。

出席動土典禮的台南市長黃偉哲說,這項工程對永康交流道附近的交通狀況有很大幫助,希望能如期、如質完工,最好能提早一些。

內政部營建署長吳欣修受訪時表示,安南區與永康區人口成長快速,安南區內有4座主要工業區,許多工業區車輛以永安路為通往永康交流道的運輸道路;加上民眾賴以長和路1段1巷的堤防道路做為通往台1線的替代道路,因此永安路在尖峰時段易出現交通壅塞。

吳欣修指出,國道1號永康交流道聯絡道等3案合併工程,南起永安路中正北路(台1線)路口,沿安南區生活圈4-11都市計畫道路向北行,經永安橋跨越鹽水溪後,止於長和路北外環道路(長和路1段1巷)路口,全長約1.48公里,預計民國111年完工。

他說,道路現況為20公尺寬,配合鹽行國中區段徵收案,將瓶頸路段永安路拓寬為40公尺,沿途2座橋梁也將一併拓寬。未來搭配已動工的台南都會區北外環道路工程,將可協助解決永康交流道附近交通壅塞情況。

國道1號永康交流道聯絡道等3案合併工程12日動土,現為瓶頸路段的永安路,將由20公尺拓寬為40公尺,改善交通壅塞情況。中央社記者楊思瑞攝 108年4月12日

▲國道1號永康交流道聯絡道等3案合併工程12日動土,現為瓶頸路段的永安路,將由20公尺拓寬為40公尺。(圖/中央社)

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